名古屋ベイ相澤店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

続々と入荷しているＭ５のパーツですが、装着にはもう少し時間が掛かります。　サスペンション、タイヤなどが続々届き、今回はＲＥＣＡＲＯシートが届いております (^_-)-☆

Ｍ５の純正シートはスポーツシート形状でありながらもラグジュアリーなシートで、ランバーサポート、サイドサポートのほか背もたれ部分も折れ曲がり身体にフィットする多機能装備のシートではありますが、ＲＥＣＡＲＯシートの良さを味わってしまいますと純正シートではシックリこない部分があります。　軽い腰痛持ちなのですが慣らしで神戸店まで走ったときにはちょっと腰が痛くなった事もあり早々に交換したいと思いました。

Ｍ３の時はフルバケットを装着しており長距離などでは腰と言うよりは座面マットの薄さでお尻りが痛くなるのですがスッポリ身体が収まるフルバケットなのでフットレストに踏ん張る必要がないのでお尻り以外は結構快適で疲れないんです。　こんな話をすると「Ｍ５にフルバケットなの？」って思われちゃうかもしれませんがフルバケットではありません (^^ゞ　ちょっとは脳裏に過ぎったのですが、Ｍ５のキャラ的にはリクライニング型のシートをチョイスしております。　ＲＥＣＡＲＯシートの種類も豊富にありまして、快適性を重視するシート、走りを重視するシートなどデザインを含め多くの種類があります。　インテリアに合わせて色も選べますので装着すると格好良くなりますょ(^^♪

ＲＥＣＡＲＯをＭ５に装着した際にはご報告します (^o^)丿

My twitter

Please click here!

昨日のＳｔｕｄｉｅＴＶは如何でしたでしょうか？　オープニングを任され緊張のスタートだったのですが手順が悪くグダグダの纏まりがないスタートですみませんでした (^^ゞ　ＧＴは２台体制となり今年は２倍の見所満載となりますので応援を宜しくお願い致します。　また昨日発売となりました”ＳｔｕｄｉｅＳｔｙｌｅ６”も是非ご覧になって下さい。　撮影で運転している事も多く自分自身も「こんな風に撮れてるんだ」っと新鮮に感じてます。　見所満載のＳｔｕｄｉｅＳｔｙｌｅ６は各書店、各店舗でも販売しておりますのでどうぞ宜しくお願い致します <(_ _)>

さて、今日の横浜店にはいつもと違う雰囲気が漂っております (^^ゞ　昨日のＳｔｕｄｉｅＴＶで来た仙台店の熊谷店長がそのまま居残っており (^^ゞ 猪俣の席に座り僕達の邪魔をしているんです（笑）　・・・邪魔は冗談ですが、熊谷店長の接客に仕方など自分が持っていない部分など色々と改めて勉強になりました。　接客の仕方などそれぞれの個性があり猪俣や関と違った空間を感じた横浜店でした。

「早く帰れ！」って言ってるんですが明日も居るそうです（笑）　熊谷店長に興味がある方（？）是非横浜店へ遊びに来て下さい (^^♪

My twitter

Please click here!

先日のＨＰ更新で久々となりますオリジナルパーツのＳＳＳスピーカーがキャンペーンスタートしております。　ＪＢＬ社とコラボレーションで製作した自信作のスピーカーとなりまして、すべてのジャンルをカバー出来るスピーカーに仕上がっております。　車種別設定の専用設計となり、インテリアの加工はありませんので室内のイメージを全く変えずご装着出来ます (^_^)v　新型車種ではＦ１０系５シリーズまでご用意出来ており、オプションでセンタースピーカーもご用意しております。　ニュースや映画などの音声が効き易くなりますので一緒に交換をお勧め致します (^^♪

また、キャンペーンではございませんがＦ１０Ｍ５用に関しましてはスピーカー数も多いので現在確認中（製作予定）となっております。　次回発売予定のＳＳＳはＦ２０/１シリーズ用を予定しており今月末から来月早々の予定になっております。　更にＦ３０系も早々に予定しておりますので出来上がり次第お伝え致しますのでもう少々お待ち下さい。 ＳＳＳキャンペーンは３月８日までのお受付となりますので是非ご検討下さい (^o^)丿

２月１４日は”ＳｔｕｄｉｅＳｔｙｌｅ６”の発売日ですッ！店頭でもご用意しております (^o^)丿

My twitter

Please click here!

キタッー！っと最近はＭ５のパーツばかりが届いている気がしますが (^^ゞ 本日届いたのはドイツチューナー達が絶賛しているタイヤ！”ＣＳＣ５Ｐ”が入荷しました (^^♪　ＢＭＷチューナーではシュニッツアーの車輌にも装着されており、チューニングカーのために造ったタイヤで、ピンクちゃんＭ３にも装着しましたが、ハイグリップタイヤと言うよりはストリートでのすべての領域に対応しているタイヤだと思います。　乗り心地も良く、高速安定性にも優れており、高速時のレーンチェンジの操作も安定しておりフラフラ感がありません。　攻めた走りをしても滑り出しなどの感覚が分かり易く安心して踏める事が出来るタイヤです。　またドライだけではなくウエット路面でもしっかり水を吐き出す安定したタイヤです (^o^)丿

今回もＣＳＣ５Ｐを選択したのには、ほぼ２トンの重い車重にマンモスパワーの５６０ｐｓを支えてくれるタイヤだと思ってますッ (^_-)-☆　早速入荷したＣＳＣ５Ｐを装着したいところなのですが肝心なホイールが入荷しておらず、まだ時間が掛かりそうな感じで (T_T) 早く履きたいなぁ・・・。

My twitter

Please click here!

Ｆ１０Ｍ５には色々な最新装備が付いており、２０１２年モデルから採用されているアイドリングストップ機能ですが知っていてもエンジンがストップすると時々”ドキッ”っとしますね (^_^;)　慣れてきたアイドリングストップではありますが、先日交差点で右折時の先頭の時にアイドリングストップ機能が働きエンジンが止まった時にはエンストと思いっきり勘違いをしてバタバタしてしまいました (^^ゞ　ちょっと慣れるまでには時間が掛かるかも (^_^;)

もう一つはマルチファンクションの左側に付いている「ＬＩＭ］ボタン (^^♪　このボタンを押すと速度が設定され以上の速度が出ないようになる機能です。　「何のための機能だ？」っとちょっと不思議だったのですが、高速走行をして必要性がわかりました！　気が付かないうちに結構な速度になってしまうほど安定したＭ５なので、いつの間にか速度オーバーで走行している事もあり設定されたんじゃないかなぁと思ってます。　心のリミッターとＬＩＭボタンで安全運転を・・・（笑）　まぁ、ボクにはあまり必要ない機能ですが・・・ (^_^)v　　そんなＭ５ですが日々最新機能を楽しんでおります。

My twitter

Please click here!

Ｍ５が納車され連日Ｍ５ネタとなります相澤ＢＬＯＧですが本日はちょっと一休みです (^^ゞ

先日発売となった”ＮＥＷ　ＩＴＥＭ”をご紹介させて頂こうと思っております。　縁の下の力持ちとしてボディの補強パーツとななります”ｃｐｍ”ですが、Ｆ２０/１シリーズ用が追加設定されました (^o^)丿　ｃｐｍと言えばタワーバーと同じ効果があるボディ補強パーツとなり、お取付をすることでボディがしっかりとして走り易くなるパーツです。　今回のＦ２０用のｃｐｍはメーカーさんのお話によると車種的にも従来（他種）より、しなやかさを追求、重視した仕様で仕上がっているそうです。　補強パーツを入れたらガチガチになってしまう印象ではなく乗り心地なども気にした仕様となっている今回のＦ２０用ｃｐｍです (^^♪

きっと、Ｆ２０オーナーの神戸店原田店長は早速注文していると思いますが・・・装着の感想などは原田店長ＢＬＯＧにお任せしたいと思います。　ボディのしっかり感が欲しい方にはお勧めの”ｃｐｍ”となります (^o^)丿

My twitter

Please click here!

昨日、慣らしも終わりオイル交換もすみましたので何時でも”全開ＯＫ！”の状態となっております。　早速、準備していたＫＷ/ＣｌｕｂＳｐｏｒｔを取付したいところなのですが、ノーマル状態で取材などもあり、交換はもう少し先になりそうです。　時間をみてはメカさん達が流用出来るパーツがないかなどチェックをしております。

そう言えばアライメント測定を行なっておらず、メーカーから出荷時にも最低限のアライメント調整は行っているのですが、更に安定性などをアップするには欠かせないアライメント調整です。　元々も大きなズレはないのですが、アライメントの微調整がサスペンションを交換したと思えるほどの走行安定性に繋がります。　言い方はかなり大げさとは思えますがアライメントを調整するとビックリするほど安定性が変わりますので、サスペンション交換やタイヤ交換をした方は是非行って下さい。　また走行をすれば数値も変化致しますので定期的な調整もお勧め致します。

安定していたＭ５なのですが更に乗り易くなり満足してます。　あっ！純正に満足しててはダメですねッ (^^ゞ

My twitter

Please click here!

１月３１日に納車され、約一週間で慣らしの２０００ｋｍが終了致しました。　用事を無理矢理作ったりするなど、６９，３ｋｇの太いトルクにも助けられ思ったより楽な慣らしでした (^o^)丿

２０００ｋｍ達成で早速、PETRONAS SYNTIUM RACER X1 の 10W-60 に交換です (^^♪　レース車輌などにも使用されているオイルとなりまして、ピンクちゃんＭ３の時にもサーキットからストリートまで安心して使えるオイルに交換です。　近々にサーキットにも走りに行うと思っており５６０ｐｓ全開を体感したいと思ってますッ (^_^)v

余談ですが、ターボの車種が増えて参りまして、ターボ車用として PETRONAS オイルのラインナップを追加しました。　10W-60のPETRONAS SYNTIUM RACER X1 と同じグレードの 0W-30 をご用意しております。　直噴ターボエンジンの方にお勧めのオイルとなりますので是非0W-30をで交換を行ってみて下さい (^^♪

My twitter

Please click here!

本日ご紹介するパーツですが、コレもまたちょっとF10M5ネタが絡むのですが (^^ゞ 走行中にTVやDVDが視聴出来るのとNAVIの操作が出来るキャンセラーとなります。

コチラのＤＶＤのパッケージとなる「BMW CIC UNLOCK」は、今までのキャンセラーユニット（機械）を車輌にご装着するタイプとは違い、車輌に読み込ませてキャンセルする優れものとなります (^_-)-☆　対応車種は「Ｉ ｄｒｉｖｅ ２」装着車輌となりまして作業時間は走行チェックなどを含めても１５分ほどあれば簡単にキャンセルする事が出来ます。　操作にも電源などのＯＮ/ＯＦＦの必要なく常時キャンセルしている状況となります。　

CIC UNLOCKのご準備には車体番号が必要となりまして事前にご連絡を頂き、車体番号で管理をしておりますので１台の車輌に１枚のデスクのご準備となります。　ＣＩＣ ＵＮＬＯＣＫのご準備方法ですが、車体番号の全部を教えて頂きましてディスクが届くのに２～３日間ほどお時間を頂きます。　そしてインストールには５分ほどの作業時間となります。　詳細に関しましてはお気軽にお問い合わせ下さい。

もちろんＭ５にもしっかりインストール (^^♪ 快適空間には欠かせないパーツとなります (^o^)丿

My twitter

Please click here! 　

Ｍ５の仕様ですがオプションで発注したのは、今回のメインとなるボディカラーの「フローズンシルバー」 (^^♪　そして快適なドライブに欠かせない「ＤＶＤチェンジャー」もしっかり頼みました。　ゴルフの時などに時々座るリアシートにも「シートヒーター」を注文し、タバコは吸いませんので「ノンスモーカーパッケージ」でオプション発注はコレだけです。　ほぼ標準がフル装備に近いので僕には十分なラグジュアリー仕様となってます。　じつは２０インチホイールもちょっと検討したのですが、どうせ交換しちゃいますから必要ないですもんねッ (^^ゞ

様々な部分がチューニングとドレスアップで変更となるベースのＭ５ですが、神戸店の往復で早々に交換しようと思ったのは、やはりサスペンションです (^_^;)　凄く良い足廻りで３段階切替になっており素晴らしい機能ではありますが、やはり僕には”必要ない”っと実感しちゃいました。　アナログ人間（型が古い）と言うか用途によって切り替わる純正の電子制御サスペンションより、コツコツ調整して決まった足廻りを乗りたいタイプなので、装着予定のＫＷ/ＣｌｕｂＳｐｏｒｔは超～楽しみです (^^♪　調整は大変だけど気に入った仕様になった時の達成感は最高ですからね (^o^)丿

My twitter

Please click here!