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2016年9月

2016年9月30日

完成っ (^o^)v

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本日は16時までの営業となりまして

皆さまには大変ご迷惑をお掛け致しまして

誠に申し訳御座いませんでした。

明日は通常通りの営業となりますので

今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

数週間前より一年が経過した名古屋店ショールームの

模様替えにコツコツ製作を行っておりましたモノが

本日完成となりました (^o^)v

多くの方々にご愛用を頂いております

「RECARO」の展示ラックとなります。

考えてみれば・・・今まで無かったことが不思議で

今後は定期的に入れ替えなども行いながら質感など

RECAROシートの良さを実感して頂ければと思います。

今人気のSportsterも展示予定だったのですが、

思ったよりラック製作の方が順調に進んでしまって

展示が出来ておりませんが入荷次第ラックに飾りますっ!

手作り感満載なラックですがご愛嬌でw

そして、もう一つラックを製作しておりまして、

ラックは完成しているのですが展示パーツの

入荷待ちとなっておりましてパーツのご準備が出来次第、

またお伝えさせて頂きます。

キリが良い10月1日からプチリニューアル。

今後ともStudie+NAGOYABAY-を

どうぞ宜しくお願い致します m(_ _)m

 

       

2016年9月29日

明日の営業時間(16時までとなります)

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いつもStudie.AGをご愛顧頂きまして

誠に有難う御座います。

明日の9月30日ですが、

スーパーオートバックス・ナゴヤベイが

16時に閉店となりまして

Studie+NAGOYABAY-も

同時に16時に閉店となります。

当日は16時の閉店時間に合わせた作業の

お受付となりますのでご了承下さい。

明日の作業時間に関しましては

お電話などでお気軽に

お問い合わせを頂けますと幸いです。

大変ご迷惑をお掛け致しますが

どうぞ宜しくお願い致します。

 

       

2016年9月28日

cpm

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先日の Studie.AG HP 更新から

ボディ補強プレートの「cpmキャンペーン」が

スタート致しております。

ご装着することによってボディが強化されますので、

軽快なハンドリングと走行安定性に繋がり、

ご装着後の体感度もご満足頂けるパーツです。

今回は「8%OFF」となりまして

工賃もサービスにてご装着致します。

さらに特典もございまして、

cpmはSUPER GT 参戦となる

BMW Team Studieのスポンサーをして頂いておりまして

限定の「Offcial Partner ステッカー」

ご装着頂きました皆さまにプレゼントしております。

そして、以前にもご装着を頂きました方々にも

同様に「Offcial Partner ステッカー」をプレゼント致します。

cpmのご装着をご検討の方は、

今回のキャンペーンで是非ご検討下さい。

そして、もうご装着済みの方々は

「ステッカーちょうだい」っとフロントへお申し付け下さい。

9月30日(金)は16時に閉店となります。

 

       

2016年9月26日

BBS CI-R

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「BBS CI-R」の19インチが初入荷となりました。

以前では20インチの入荷はありましたが

今回は19インチが2色揃っての入荷となりまして

PLATINUM SILVER(プラチナムシルバー)と

SATIN BLACK(サテンブラック)です。

サイズ的にはF80M3&F82M4用となりまして、

フロントが「9.5Jx19(25)」

リアが「10.5Jx19(35)」

となるドンピシャサイズ。

F87M2もM3やM4に近いサイズとなり

ご装着出来ないサイズではありませんが

かなりのパツパツなツライチサイズとなります。

M3&M4の場合は19インチが標準となりますので

20インチでのご装着が多いですが、

ココは、あ・え・て・の19インチでご装着は

玄人好みのセッティングかも・・・ですねっ。

「PLATINUM SILVER」と「SATIN BLACK」が

1セットづつ入荷となっております。

愛車にいかがですか (^o^)v

9月30日(金)は16時に閉店となります。

 

       

2016年9月25日

*** お知らせ ***

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****** お知らせ ******

9月30日(金)は16時に閉店となります

****************

今月末の9月30日(金)ですが、

スーパーオートバックスナゴヤベイの

閉店時間が16時となりまして

Studie.AG +NAGOYABAY- も

同時に16時閉店となります。

作業にもよりますが16時閉店となるため

当日の作業内容によってはお受けが

出来ない場合が御座いますのでご了承下さい。

出来る限りギリギリまで

お受け付けをさせて頂きますが、

当日(9/30)はお電話などで

ご一報を頂けますと幸います。

大変ご迷惑をお掛け致しますが

宜しくお願い致します。

9月30日(金)は16時に閉店となります。

 

       

2016年9月24日

Studie大工・・・始まる(笑)

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以前にFacebookにて図面の様な

写真をアップ致しましたが、

各寸法にカットされた材料が入荷を致しまして

シールーム裏側の倉庫には木材が散乱(笑)

合間を見ては組み立てを開始しております。

組み立てと言っても製品となっているモノを

組み立てる訳ではなく各寸法に切断をしてもらった

木材を組み立てておりますので結構大変 (^_^;)

オープンして約1年が経過した名古屋店ですが、

ショールームに少し変化をつかたいと思っております。

組み立てたあとは塗装もあり・・・

基本骨格のイメージは完成しておりますが

名古屋店のシンボルとなるショールームの

中央には公園の様な大きな木がありますから、

人工芝とかも使ったりしてイメージを膨らませております。

まだまだココ数日で完成という事ではありませんが

完成た際には是非見に来て下さいね (^o^)v

 

       

2016年9月23日

F87M2用ボディダンパー

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YAMAHA社が世界特許取得した

「ボディダンパー」ですが、

やっとF87M2用の試作品が届きました。

さっそく試乗しましたが、

高速安定性とハンドリングは抜群で

今回のF87M2の仕様はややスポーツ向けに

セッティングが施されております。

以前までの仕様では乗り心地面なども重視した

仕様で製作をされておりましたが

F87M2の車輌性を考慮して「走り」を考えた

仕様としたセッティングでもあります。

第一印象・・・「足廻りの交換は不要?」

極端な言い方ですが (^_^;) でもっ、

そう感じてしまうほどボディの剛性感や

路面の凹凸面でのサスペンションの反応など

走るのが楽しくなってしまう仕様で仕上がっておりました。

製品が完成するのがめちゃくちゃ楽しみです (^o^)

納期などの詳細が分かりましたらご報告させて頂きますが、

皆さん・・・もうちょっとだけ待ってて下さいね。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=26

 

       

2016年9月22日

パッド&ローター

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先日のBLOGはタイヤの消耗でしたが、

本日はブレーキのパッドとローターについてです。

タイヤと一緒の消耗品となる部分となりまして、

走行距離やご使用状況によっても交換タイミングが変わりますが、

パッドセンサーと言われるブレーキパッドの交換時期を

お知らせするセンサーが標準装備されております。

警告灯が出てから数百キロの走行は大丈夫ですが

センサーが反応した場合には早々の交換をオススメ致します。

何故かと言いますと新品時に近い残量のパッドと

減ってきたパッドでは効きもなども実際には変わり、

新品時の時のようにパッドの厚み(残量)が多いい場合は

ブレーキを掛けた際の熱などを放熱する効果がありますが、

残量が少ない場合は放熱効果も低下しますので

状況下によっては制動距離も変わってきます。

さらにハンドルブレの症状を起こしたりする事もありまして

警告灯が点灯した場合は出来るだけ早めに交換を行って下さい。

ブレーキローターに関しましてはセンサーとなるモノが

装備されておりませんので警告などは出ませんので

目視や測定などでの判断となります。

ローターの消耗具合はご自身で判断するのも

難しい部分ではありますのでお気軽にご相談下さい。

目安となるのはパッド交換が2回目となる場合は

ローター交換はほぼ確実に行う時期になりますので、

前回はパッドだけの交換だった場合は

ローター交換が必要と考えて下さい。

「止まる」と言う一番の安全性となる

ブレーキ関係はしっかりとチェックを行って下さい。

低ダストパッドなどもありますので

ただ単に消耗品交換と思わずに

ホイールの汚れを減少させたりすることも出来ますので

お気軽にご相談下さい (^o^)

只今「高速代ご負担キャンペーン」開催中 (^o^)v

http://blog.aizawa.studie.jp/2016/09/-2000-2000-10000-etc-229.html

 

       

2016年9月19日

危ないっ!!

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何度となくお伝えを致しておりますが、

タイヤの内減りの状態。

外側は減ってはおりますがスリップラインまでには

達しておりましたが内側はこのような状態。

溝も無くなりゴム部分が無くなれば

内部構造が露出しバーストでタイヤは破裂を起こします。

この状態はパンクなどで釘が刺さった状態の時のように

徐々に空気が抜けていくのではありませんので

破裂してしまったらハンドルを取られて事故にも繋がり、

高速道路で起こった場合を考えたら・・・恐ろしい事です。

写真の内減りをしている部分なのですが、

タイヤのサイド部分は丸みを帯びていますので

ちょっと覗いたくらいでは大丈夫そうに見えるのですが

結構見逃してしまう位置となりますので

気が付いた時には写真の様な状況になっている事が

多々ありますのでしっかりと覗き込んで確認をして下さい。

膝を付いて覗き込むのは洋服が汚れたりと

嫌なことではありますが毎日の事ではありません!

チェックを怠ずにっ!

そして写真の状況ですと雨の日の排水効果は

全くありませんので突然のスリップなど危険な事ばかり。

何はともあれ・・・

最悪な事態になる前に発見出来て良かったです (^o^)

明日(9/20)と明後日(9/21)は、

定休日となりましてお休みを頂いております。

 

       

2016年9月18日

C.P.COMPANY

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「C.P.COMPANY」の秋冬物のウエアが入荷致しました。

トレードマークでもあるサングラスのデザインも

ワンポイントとなるオシャレな感じで

ブルゾンなどが入荷となっております。

昨年も販売しており定番となりました

ニット帽も新たに各色が入荷となっており

まだまだ暑さが残っている時期ではありますが

ファッション業界はもう秋冬物が早々にご案内です。

それぞれのデザインや色などが入荷しており、

ご試着などをして頂きましてお気に入りの

ウエア(ジャケット)をお選び頂ければと思います。

ご来店お待ちしております (^o^)v


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只今「高速代ご負担キャンペーン」開催中 (^o^)v

http://blog.aizawa.studie.jp/2016/09/-2000-2000-10000-etc-229.html