名古屋ベイ相澤店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

月曜日じゃないけど・・・Studie Motorrad (^^♪

本日のご紹介パーツはAC SCHNITERから発売されている

ハンドルバーキットとなりまして

ハンドルのポジションを変更するキットとなります。

BMW RnineT Racer の前傾姿勢のかなりキツイポジションとなる

セパレートハンドル（セパハン）から

通常のハンドルバータイプへ交換するキットです。

ハンドルバーを固定するトップブリッジからの交換となるのですが、

トップブリッジもアルミの削り出しの仕様となっており

パーツの一つ一つが芸術作品のようにめちゃくちゃカッコイイです。

キツイ前傾姿勢からも開放されて乗り易いポジションとなり

ツーリングなどの長距離もかなり楽そうです (^^♪

ハンドル廻りを分解しますので

アッパーカウルなども取り外したりと

やや大変な作業となりますが

Motorrad担当（？）の對馬メカニックが作業中です！

Studie Motorrad・・・お気軽にご相談下さい (^^♪

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　　　　　　　名古屋店平日限定
　平日は作業時間のご予約を承っております。
　お電話などでお気軽にお問い合わせ下さい。
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「af imp SUPER CARNIVAL 2018 inお台場」

毎年恒例となっております

「af imp SUPER CARNIVAL 2018」が今年も開催です。

今年も東西となる2会場での開催となりまして

第一弾は"東"の「東京・お台場」が会場となりまして、

4月21日（土）の開催で入場無料となります。

お台場の船の科学館前の道路を挟んだ向かい側が会場です。

イベントは10時00分から15時00分まで

となりまして雨天でも決行です。（荒天中止は中止です）

もちろんStudie.AGも会場に出展しておりまして

色々なグッツの展示や販売を致しております。

そして・・・展示車両はボクの愛車っ！

「ZEKEⅡ」を持ち込みますっ (^^♪

初代戦闘機ゼロ戦仕様の迷彩柄のZEKE号から

戦闘機色となるグレー色に国旗の赤色をイメージに

BMW MINIの純正色からチョイスした仕様で仕上げております。

普段はボク自身が乗っておりますから名古屋店にあり

現車を見られる機会も少ないとは思いますので

「af imp SUPER CARNIVAL 2018」

の会場で是非ご覧になって下さい。

今週末の土曜日！「4月21日」はお台場に (^^♪


詳細はコチラに → http://afimp.ki-event.jp/

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ブレーキパッドの交換の際に皆さんが気になるのは

ブレーキダストによるホイールの汚れです。

ホイールを常にキレイな状態に保つには洗車が一番ですが

毎日洗車する訳にも行きませんので

汚れを少なく付着しにくい素材で製作されたのが

低ダスト仕様となるブレーキパッドとなり

DIXCEL社とコラボレーションで製作した

Studie.AG オリジナルの「SR3」は

皆さまのご要望で製作された自信作のブレーキパッドです。

ホイールの汚れにお困りの方々は是非交換して下さい。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=467

そしてホイールの汚れなどは一切気にしないで

ブレーキの効きを重視でお求めになる方々には

DIXCEL社の「Type Z」と「Type R」がオススメです。

この2種類にも選び方がありまして、

街乗りやスポーツ走行などでご使用されるのであれば

「Type Z」がオススメとなるのですが、

さらにスポーツ走行寄りのサーキットなどを

走行される方々にオススメなのは「Type R」となります。

このTypeZとTypeRですが似ていると言えば似ているのですが、

TypeRの場合は街乗りなどでのブレーキの温度が

上がらない場合にはブレーキローターへの攻撃性があり

ブレーキローターの消耗が増してしまい減りが早くなります。

・・・ですが逆にサーキット走行などの温度が高い場合には

攻撃性が少なくなったりする状況もありご使用用途となる

適材適所でブレーキパッドを選んで頂く必要があります。

ご選択の際にはお気軽にご相談下さい。

ちなみにボクのM2にはTypeRが装着されておりまして

普段乗りにも仕様してますのでTypeZでも良いのですが、

ローターの減りがやや早い感じがしておりますが、

それでも効き重視でTypeRを選んでます (^^♪

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ご準備にバタバタしてしまいまして

皆さまへのお伝えが遅れましたが

明日に開催される決勝（RACE2）の

「Blancpain GT Series Asia SEPANG」

Studie.AG +NAGOYABAY-では皆さまを

Blancpain GT Series Asiaへご招待したいと思います (^^♪

開催地マレーシアの現場へご案内したいところですが

・・・ちょっと難しいので (^^♪

現地の熱気をLIVEにて+NAGOYABAY-から

お伝えしたいと思います。

「４月15日（日）」の「12時50分」より

LIVEで+NAGOYABAY-にて放送します。

一緒に「BMW Team Studie M4GT4」

「81号車」と「82号車」の応援を

どうぞ宜しくお願い致します (^^♪

http://www.blancpain-gt-series-asia.com/

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以前にもお伝えを致しましたが毎週末連続での

イベント開催をしておりました名古屋店ですが、

今週末で連続イベントも一区切りとさせて頂きまして

最終週は「阿部商会」＆「オートリファイン」となります。


BILSTEINやREMUSなどの輸入元でもあります

阿部商会はBILSTEINのB16にREMUSマフラーの機能パーツに

LIGHT WEIGHTのエアロパーツで飾られた

F87M2のデモカーを持ち込みましての試乗会を開催致します。

オートリファンは現在Studie.AGのHPにて

キャンペーンを行っており当日のご装着が可能となるように

出来る限りのパーツを持ち込みましてのご対応となります。

お時間が許す限りっ！当日にて皆さまの愛車へ

ご装着出来るように努めて参ります m(_ _)m

気になるパーツが御座いましたら

今週末は+NAGOYABAY-へご来店下さい (^^♪

皆さまのご来店をお待ちしております。

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本日は「ADVAN dB V552」の試乗会へ行って参りました。

中部地位域の業界関係者向けの試乗会となりまして

多くのショップの方々と共に新作V552を堪能して参りました。

ヨコハマタイヤのADVANシリーズの

皆さまがご選択される代表作のタイヤの種類は

ADVAN SPORT（V105）
ADVAN dB（V552）
ADVAN NEOVA （AD08R）
ADVAN FLEVA（V701）

の4種類が定番となりこの4種類の中から

お車のご使用用途に応じでタイヤを選んでおります。

今回試乗会を行ったのはADVANシリーズの

コンフォートタイヤと言われているADVAN dBで

昨年より発売は開始されていたのですが

設定サイズが少なくご装着出来る車種も限られております。

現在も揃いきっている状況ではありませんが

少しづつラインアップが増えて来ております。

コレから乗り心地や静粛性を兼ね備えたタイヤとして

ブレーク間違いない！ADVAN dB（V552）を試乗致しました。

乗り心地の良さからブニュブニュ感があるのかと思ったら

「コンフォートタイヤ」＝「ハンドリングが鈍い」

と思われる今までの傾向はかなり無くなっておりまして

しっかりとしたハンドリングにこの安定性の凄く良かったです。

そして今回のヨコハマタイヤの開発コンセプトは

「かつてない静粛性」となり試乗会では比較対象のタイヤも

凄く静かだと思ったのですがV552は

より静かだったのにはびっくりしました。

技術進化とともにコンフォートタイヤの

イメージがさらに良くなったタイヤだと思います。

今後のタイヤのご選択の際にコンフォートタイヤという事で

選択外だった方々にも一度ご装着頂きたいなと思ったタイヤでした。

もちろん「ガンガン走るよ！」という方々には

ADVAN SPORTやADVAN NEOVAをオススメ致しますが

今までにないタイヤの感覚として通勤などを

メインにご使用されている方には

ADVAN dB（V552）はオススメ出来ますね。

この様な試乗会はボク自身の勉強にもなりまして

タイヤの進化は日々進んでいるんだなと改めて実感しました。

まだラインナップが少なくご装着出来る車輌も限られますが

タイヤ交換の際にはご検討して頂きたいタイヤでした。


・・・そしてお願い（笑）

ヨコハマゴムさん早くっ！ラインナップ増やしてっ！（≧∇≦）

よろしくお願いします m(_ _)m

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「DPF」と言う名称を聞いたことがありますか？

「Diesel Particulate active-reduction」の略称となるのですが、

ディーゼルエンジンの「微粒子捕集フィルター」の事になります。

ちょっと機能としては違うのですが皆さんが知っている例えで言いますと

触媒のような装置となり排ガスから出る有害な微粒子を捕集する

ディゼルエンジン専用の微粒子捕集フィルターになります。

このDPFですがフィルター言う名前の通り

状況によっては交換も必要となるパーツなのですが

かなり高価なモノとなります。

また構造機能としては一定の高温度になりますと

微粒子が燃えて再生する状況にはなってはおりますが

常に高温状態を保てる事が出来ませんので

徐々に排ガスの微粒子が蓄積して目詰まりを起こし

排気が出来ない状況となりエンジン不調を起こします。

そこで！今回のご案内するのはその蓄積した微粒子（汚れ）を

クリーニングする施工を近々にご案内（スタート）させて頂きます。

付着した微粒子を除去するDPFクリーニングの

施工目安としては30000km前後で

定期的に行うのがオススメとなりまして

DPFの目詰まりを防ぎトルクやパワーの改善と

燃費の向上となる新車時に近い状況を保つことが出来ます。

現在距離が進んでいる方の場合は

初回から2回目までの施工距離（時期）を

早めに行って頂く事で新車時に近い状態までに

クリーニングが出来ますので施工をして下さい。

完全に詰まっている状態になっておりますと

DPFクリーニングでも対応出来ない場合がありますので

定期的なクリーニング（洗浄）が大切となります。

施工時間ですが車輌によっても異なるのですが

60～90分程のお時間とお手軽に施工出来ます。

近々にStudie.AGのHPにてご案内させて頂きますので

ディーゼルエンジンのオーナーの皆さん！

もう少々お待ち下さいね m(_ _)m

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昨日と本日の2日間で3DDesign＆BREXのイベントに

多くの皆さまにご来店を頂きまして誠に有難う御座いました。


そして早速となりますが今度の週末となります

「4月14日（土）」と「4月15日（日）」の2日間は

BILSTEINやREMUSなどをお取り扱う「阿部商会」社と、

只今Studie.AGのHPにて絶賛キャンペーン中の

「オートリファイン（arc）」社のイベントを開催致します。


3月下旬の週末より4週間に渡って色々なメーカー様の

ご協力を頂きまして開催しておりました

Studie.AG+NAGOYABAY-の4弾目となる最終イベントになります。

オートリファイン（arc）さんはHPでの

キャンペーンとなる特価にてご案内中となりまして、

阿部商会さんもお値打ち価格をご用意させて

頂きまして皆さまのご来店をお待ちしております。

4月14日と4月15日は+NAGOYABAY-へご来店下さい m(_ _)m

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=481

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特殊な音響装置となるレイヤードサウンドですが、

本日（4/7）と明日（4/8）の2日間にて

限定特別価格でのご案内です。


2Chシステムは「140,000円」（税別）で

ご装着までさせて頂きます。


4Chシステムは「255,000円」（税別）で

ご装着までさせて頂きます。


さらに！4Chシステムをご装着の方には

ウーハーシステムを本体価格のみの

「45,000円」（税別）をプラスして頂くだけで

ご装着までさせて頂きますので、

4Ch＋ウーハーシステムセット価格で

「300,000円」（税別）でご装着まで致します。

※4Ch＋ウーハーシステムセット価格は3台限定です。


本日と明日の2日間限定でのお受付とさせて頂きまして、

ご装着の作業日などはお受付時にご相談させて下さい。

2日間限定のスペシャル価格となりますのでご検討下さい (^^♪


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http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=481

昨日のStudie.AGのHP更新にて

オートリファイン（arc）社製ALLパーツの

キャンペーンがスタート致しました。

arcと言えばMade in JAPAN製でもあり

サスペンションでは車高調整式でCLIMAX-Ⅰと

減衰調整機能付き車高調整式でCLIMAX-EVOの

2種類がラインナップされております。

元々の定価もリーズナブルな価格に加えて

今回のキャンペーンではさらに25%OFFにもなっている

かなりお値打ちになっております。


そしてarc社と言えばサスペンション以上に有名な

パーツになる中空鋼材を使用したスタビライザーですが、

コーナーリング中のロールを抑えて走行安定性を高める

アイテムとしては欠かせないパーツになります。

乗り心地を大きく変えずにサスペンション交換レベルの

体感度もあるオススメアイテムになります。

コチラもサスペンション同様に25%OFFでのご案内です。

そして３点目のアイテムはパワーブレースとなる、

通称はタワーバーとなるボディ補強パーツです。

フロント部分はエンジンルーム内でのボディ補強となり

リア部分ではトランクルーム内でのボディ補強になります。

左右のボディに繋いで支える補強パーツとなりまして

走行時のボディのタワミを抑えてくれますので

走行中の動きがしっかりした感じになりオススメのアイテムです。

コチラは15%OFFとなりますがご装着の際に加工などが不要で

ボルトオンでのご装着が出来るタイプは

ご装着工賃がサービスでお取付までさせて頂きます。

リア部分にご装着するタイプで内装を加工する

アイテムは別途工賃が掛かります事をご了承下さい。

オートリファイン（arc）社製アイテムが

めちゃくちゃお得になっておりますのでご検討下さい (^^♪

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=481

※4/14＆4/15でarcイベントを予定しております。

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