名古屋ベイ相澤店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

Studie.AGのHPにもアップさせて頂きました

ディーゼル車輌に装備されているDPF（機能）の

クリーニングを行う作業ですが

多くのお客様よりお問い合わせや施工ご依頼などを

頂きまして誠に有難う御座います。

DPFクリーニングの施工作業について

ご説明の中で一部訂正と言うか追加のご内容がございます。

HPでご案内しておりますご内容のほかに

BLOGやFacebookにて施工時間をお伝えさせて頂きまして

実質の施工時間は30～40分程なのですが、

DPFが熱い状態ですと施工が出来ず

施工をするにあたってはある程度まで

DPF本体の温度を下げる（冷やす）必要があります。

DPFはかなりの高温となるため施工が出来る状態まで

下がるには約1時間ほどのお時間を頂く必要が御座います。

走行されてご来店を頂くためDPFが熱い状態となりますので

冷却時間もプラスしてお時間をみて頂ければ幸いです。

お時間にゆとりを持ってご来店下さい。

DPFが目詰まりを起こさないように

定期的にDPFクリーニングをご施工下さい。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=483

明日（5/1）は定休日でお休みを頂いております。

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　　　　　　　名古屋店平日限定

　平日は作業時間のご予約を承っております。
　お電話などでお気軽にお問い合わせ下さい。
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GWがスタート致しましたね。

各地で渋滞などもあり安全運転でお気を付け下さい。

天気も良く気温も上昇しておりますので

渋滞時などでのエアコンの効き具合はいかかですか？

思ったより冷えない感じがありましたら

Studie.AGでイチオシしております

「エアコンガスリフレッシュナー（AGR）」の

施工をオススメ致します。

単純なエアコンガス注入機ではなく

古くなったエアコンガスの回収と共に

不純物などを取り除いて新しいエアコンガスを

注入するなどを行いエアコンのリフレッシュとなり、

エアコンの機能となるコンプレッサーなどの

負担軽減ともなりますので是非行って下さい。

かなりの効果でご体感出来ますので

自信を持ってオススメしますっ！！

作業時間は60分程となりまして

いつでもご施工が可能なようにご準備しておりますので

突然のご来店でもご対応（施工）出来ます。

コレから日々暑くなって参りますので

この時期でエアコンの効きがイマイチと

感じている状況でしたら早々に施工して下さいね。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=452

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　　　　　　　名古屋店平日限定
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5月末が決算となるStudie.AGですが、

毎年恒例となっております決算キャンペーンが

スタートしており、大・大・大放出っ！

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=484

各店の在庫状況を確認致しまして

在庫となっている様々なアイテムをご案内しております。

店舗ごとに掲載をしておりますが

他店でアップしているアイテムでも

最寄りの店舗でご装着は可能となりますので

横浜店、東京店、神戸店、名古屋ベイ店、仙台店となる

5店舗のアイテムをご確認頂きましてお問い合わせ下さい。

また細かなパーツに関しましては掲載していないアイテムもあり

ご来店の際に気になるパーツを見掛けましたら

お気軽にお問い合わせ下さい。

5月末までは大放出！なStudie.AGです (^^♪

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=484

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2月22日に富士スピードウェイにて開催された

RECARO PRO RACER RMSの試乗会にて

体感試乗会をサーキットにて楽しんで参りまして

サーキット走行向けとしては最高のポテンシャルを

感じさせて貰ったPRO RACER RMSですが、

ボク自身もRMSを装着した際にはサーキットだけではないので

ストリート（普段使い）だったらどうなのか？

ちょうど体感出来るタイミングがあったのでお伝えします。

約500kmの走行となったのですが、

愛車ZEKE号での体感リポートとなり

元々のシートもRECAROのSP-Aを使用しており

フルバケットタイプとしては変わらずの

PRO RACER RMSへの交換となる感想です。

まずは・・・直球に！

やっぱり長距離だとちょっとお尻が痛くなるｗ

分かってはいたけどやっぱりね (^_^)

SP-Aはスポンジ製でRMSは特殊なウレタン製となり

この特殊なウレタン製のフィット感も凄く良いのですが

スポンジに比べますと硬さがありますので

ドライブとなる長距離だとこの硬さはお尻に響きます（笑）

もちろん普通に通勤などご使用する方々が

このRMSを選択する事は少ないと思うので

一般的なお話しとはちょっと違っはくるのですが

路面の状況や車の挙動などが身体にダイレクトに

伝わってくるので走っていて凄く楽しく感じます。

長距離のドライブを除けばｗやっばりイイっ！

走ることを重視に開発されたシート（RMS）ですからね。

今のところ助手席に乗る人居ないから (T_T)

運転席も助手席もRMSでイケちゃいますね。

助手席に乗る方（彼女）が出来たら

その時は少し考えますｗｗｗ


走ることだけを考えたら・・・

RECARO PRO RACER RMS

最高ですっ！！

PS。
激痛になるほどお尻は痛くはならないですよ (^^♪

http://blog.aizawa.studie.jp/2018/02/post-938.html

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昨日、行って参りました！

群馬サイクルスポーツセンターでの

峠最強伝説のDVD撮影に (^^♪

午前中は雨でしたが撮影時間の午後には天候も回復して

やや暑い状況となった現場でした。

ほぼほぼ乾いてドライ状態となりまして

心配していた雨天状況と違って最高の撮影日和。

コースは御世辞にもキレイな路面とは言えない状況で

路面が乾いたから良かったものの、

ウエット状態だったらかなり危険な感じのコースで

もし、ボクが走ってたら・・・

道路じゃないところに (T_T) だったかも。。。

峠最強伝説のDVD撮影のドライバーさん達は、

言い方は悪いですが・・・あの人達は変態ですね（笑）

そんな峠最強伝説のDVD撮影の詳細は

発売までお伝え出来ないのですが、

仮タイトルでは・・・

「峠最強伝説 ヨーロピアンスポーツクラス」

となるDVDの発売は6月上旬の予定です。

発売となりましたら・・・買って下さいね (^^♪

公開中の峠最強伝説はコチラ ↓↓↓
https://www.youtube.com/playlist?list=PLwVEssQ3fBsC1skA87QfS3manNM8-IbjZ

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もうすぐGW休暇ですね。

どこかへお出掛けのご予定ですか (^^♪

Studie.AGではGW期間中も通常通り

営業を致しておりますが

GW後に振り替えてお休みを頂きます。

また、名古屋店へまだ来たことがないお客様は

コチラの方へご旅行の際には

是非お立ち寄り頂ければ幸いです (^^♪

GWの一部不定休となりますので

ご来店の際にはお気を付け下さい。


GW期間中のお休みは下記の通りとなります。

5月1日（火）通常定休日

5月6日（日）
5月7日（月）
5月8日（火）
5月9日（水）
5月10日（木）

5月6日（日）から5月10日（木）までの
5日間のお休みを頂いております。

不定休となりましてご迷惑をお掛け致しますが、

どうぞ宜しくお願い致します。

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ディーゼル車輌の定番メンテナス導入です (^^♪

4月9日の相澤BLOGにてちょっと前振りを致しましたが

Studie.AGのHP更新にて正式にご案内となっております。

ディーゼル車輌には触媒のような機能となる

「微粒子捕集フィルター（DPF）」が排気側に装備されております。

ガソリン車輌と違いましてディーゼル車輌の場合には

このフォルターが目詰まりを起こしてしまう状況もあり、

目詰まりが原因となるエンジン不調なども起こり

その目詰まり原因を除去するメンテナンスメニューとなります。

専用の洗浄液を使いましてDPFをクリーニングして

常に良い状態を保つように致します。

30000km程を目安に定期的に行って下さい。

そしてStudie.AGではDPFクリーニングを

施工頂きました方々にはインテーク側の

洗浄メンテナンスとなる燃料添加剤をプレゼントしております。

DPFクリーニングを施工後の燃料給油時に

燃料添加剤をご一緒に注入して下さい。

DPFクリーニングで排気側クリーニングと

燃料添加剤で吸気側のクリーニングが出来ます。

ディゼル車輌のオーナーさんは定期的に施工して下さい。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=483

http://blog.aizawa.studie.jp/2018/04/post-971.html

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ZEKE号ですが本日はお台場で開催されている

「af imp SUPER CARNIVAL 2018」へ出張中で

名古屋店を留守にしておりますが、

そのZEKE号ですが講談社から発売されているDVDに

「Hot-Version DVD」というモノがあり

コチラのDVDを見られた事がある方も

いらっしゃるとは思いますが、

土屋圭市さんがメインキャスターとなり

プロドライバーの方々と各ショップのデモカーなどで

峠をバトルする企画のDVDになるのですが

ボクのM2で参加する事が決定致しました (^^♪

サーキットなども走行しているボクのM2ですが

基本的には街乗りからサーキットまでと

自身が楽しく乗れるような仕様がコンセプトなので、

ややサーキット寄りな仕様になっておりますが

通勤からデート←（重要）などがメインとなりますので

峠最強伝説となるこの企画にはぴったりかな？

っと思いましたので参加しちゃいます (^_^)v

撮影などはコレからとなるのですが

会場は群馬サイクルスポーツセンターで

過去のDVDを見てみますと道幅も狭く

路面は荒れてて枯れ葉なども沢山 (^_^;)

さらに驚くことは参加している

プロドライバーの方々が・・・リアルガチっ！

プロドライバーの方々の・・・ドラテク凄っ！

ボクのM2にどなたが運転するのかは分かりませんが

ドライバーの方々に満足して頂けるような

M2に仕上げないと (^_^;) 若干プレッシャーｗ

今から大きく仕様変更などをするつもりはありませんが

バッチリと整備を行い満足出来る

マシーンに仕上げて行ってきま～す。

撮影の時にはM2だけではなくボク自身も

コメントなどをするようなので・・・

Studie.AG YouTubeで練習した効果がっ！？

YouTubeは本番だ（笑）活かせそうです。

また詳細が分かりましたらご報告しますね。

頑張ってきま～す (^_^)v

公開中の峠最強伝説はコチラ ↓↓↓
https://www.youtube.com/playlist?list=PLwVEssQ3fBsC1skA87QfS3manNM8-IbjZ

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吸気系の王道RAM AIR SYSTEMをご装着。

カッコイイカーボンカバーが特徴で

エンジンルーム内を一際カッコよく見せてくれます。

そしてダイレクトタイプのエアークリーナーが

吸気効率をアップしてパワーやトルクアップに

アクセルレスポンスの向上などの効果もバッチリです。

そしてエンジンルーム内のはRAM AIR SYSTEM以外にも

カッコよく・・・そして効果的な

CPM製のFront End Braceが光っております。

前側の弱い部分を補強してくれるパーツとして

アルミ製の削り出し製作されたパーツも

インパクトのあるエンジンルームになります。

さらに補強パーツとして定番のタワーバーも

オートリファイン（arc）製のカーボンタイプで

cpmのFront End Braceと共にしっかり強化してあります。

普段ではあまり見ないエンジンルームですが

ココまで決まってるとカッコイイですよね。

エンジンルーム内もしっかりとチューニングして下さいね (^^♪

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