名古屋ベイ相澤店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

ツインリンクもてぎで開催されました12時間耐久に参加をさせて頂きまして、お休みをさせて頂いております。

スタート前には若干怪しい雲行きだったのですが、雨も振らず日中は灼熱地獄でした (T_T)　2時間の耐久レースには参加したことがありますが、12時間と言う長い時間の耐久経験が無く出たとこ勝負！って感じで参加を致しました。　車輌のトラブルは無く、一回の給油が20Lの制限がありますので、燃費問題にはかなり悩まされました。　エンジン回転数の制限を設け、当初はエアコンをONで走行する予定だったのですが快適走行禁止となりダイエットには最高（笑）の過酷な耐久レースとなりました (>_<)　ドライバーを含めて6名での少数参加となり、休む暇もほとんど無く丸々12時間動きっぱなしでややお疲れモードですぅ (~_~;)　ですが、チームワークが良く各自がそれぞれ分担された作業を的確に行い14回も給油した状況で総合11位をGET致しました (^_-)-☆　更にベストタイム（ファステストラップ）までもGET出来まして大変だったけど最高に楽しい一日でした。

ピンクちゃんも無事帰還を致しましたので、このまま OPEN 後初の仙台店へ向かいますぅ。　さぁ、これから単独の耐久レース（笑）が始まります (^^ゞ　仙台のお客様！明日は宜しくお願い致します (^_-)-☆

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営業時間が変更となりましての初週末を迎えております。　早速10時よりご来店を頂きまして誠に有難うございました。　ご来店を頂きましたお客様などのお聞きしましたところ「あとがゆっくり出来るからいいね」と言うお言葉を頂きまして10時OPENはご好評のようです (^^♪

さて、今週の更新でご紹介を致しました、オイルクーラーですが更新後･･･即！ご注文を頂きまして誠に有難うございます。　SUGOを走行してこの時期で約15度ほど下がった効果を確認し、明日開催のツインリンクもてぎの12時間耐久では最大限に効果を発揮してくれそうですぅ (^_-)-☆　コチラのオイルクーラーですが、基本的には受注生産となりますので場合によっては1ケ月半くらいの納期がかかってしまいますので、サーキット走行のご予定などがございましたらお早めにお申し付け下さい。　お車へのご装着はボルトオンで早いのですが･･･(^^ゞ　

明日もかなり暑くなりそうで大変そうです (T_T)　応援のお電話やメールなどを頂きまして有難うございます。　自分だけサーキットを満喫する感じとなりまして･･･すみません <(_ _)>　明日、明後日もStudieは通常通り10時OPENで皆様のご来店をお待ちしておりますので宜しくお願い致します (^o^)丿

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本日もお暑い中、多くのお客様にご来店を頂きまして誠に有難うございました。　明日からの週末（連休）も宜しくお願い致します。

早速ですが、先日ご報告をさせて頂きました仙台店のリニューアルから変更となった営業時間の件ですが、変更後初の週末が明日からとなりまして、明日（土）、明後日（日）、明々後日（月・祝）は ” 10時よりOPEN！” となります (^_-)-☆　お受付終了時間は 1 時間早くなりまして19 時となりますのでお間違えの無いようにご注意下さいねッ <(_ _)>　

そして、今週末（連休）の僕はちょっとバタバタしておりまして、じつは 18 日（日）に開催されるアイドラーズの ” ツインリンクもてぎ12時間耐久 ” に参加させて頂きます。　愛車ピンクちゃんを持ち込みまして、SUPER GT でお世話になっている TEAM の有志の方々と出場を致します。　一回の給油量に制限（レギュレーション）などがある耐久レースとなりますので燃費的にはかなり不利な状況なのですが、ニュルのレースでも走っている TEAM と同じボディーパーツを持つピンクちゃんなので、ニュル24 気分で楽しんで参りますぅ（＾ｖ＾）　ピットは 40 番付近となりましてゼッケンは808号車です。　ゼッケン確認よりピンクちゃんなので一目瞭然で分かり易いと思いますが･･･ (^^ゞ　スタートは 8 時からとなりまして4時過ぎには現地（茂木）に居ますので、お時間がございましたら遊びがてら応援に来て下さいねッ (^_^)v

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昨日、一昨日と連休を頂きましてリフレッシュさせて頂きました。　今週もどうぞ宜しくお願い致します <(_ _)>

本日もご来店を頂きまして誠に有難うございました。　懐かしいタイトル（ドラマ）ですが、「振り返れば瀬下がいる」（笑）　本日より横浜店に勤務をしておりました瀬下が東京店初勤務を致しております。　東京と横浜は近いので時々来ておりましたが何処に何があるかは分からず、あっちへこっちへ忙しいそうだったのが笑えます。　とは言っても新人ではございませんので問題ないんですけどねッ （＾ｖ＾）　東京店は石塚と瀬下コンビでご応対させて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。

ん？じゃ僕は･･･じつは今月末頃（23日頃）から横浜店（勤務）となりまして移動となります。　一時的に移動をしておりました倉本が東京店に戻りまして僕が横浜店となります。　横浜在住の僕ですので普通に戻ったと言えばそんな感じなのですが (^^ゞ　去年の9月より東京店へ勤務となり10月からは文才のない僕がお恥ずかしながら、このBLOGが始まりまして皆様の応援もあり、少しは読み易くなりましたでしょうか (^_^;)　以降は横浜店ネタになると思います (^^ゞ　ちょこちょこ東京店には来ると思いますが今後とも宜しくお願い致しますぅ (^^♪

あと一週間ほどですが、石塚、瀬下、相澤のトリオで東京店をどうぞ宜しくお願い致します (^o^)丿

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皆さん･･･今日はちょっと眠いのではないでしょうか (^^ゞ　僕は缶チューハイを片手に、F1イギリスGPの方を見たのですが、スタートして間もなく意識が無くなり気が付いたら5時頃で、TVに電気も付きっぱなしの仮死状態で、すぺてを消し寝直しました（笑）　ワールドカップもかなりの接戦だったようで共に朝のニュースでチェックをした状況です (^_^;)

毎週更新するHPですが、都度何かしらのキャンペーンを更新するように心掛けております。　写真は東京店の在庫状況一部なのですが、スタートをしてから数日が経過しておりますが、補充をしたりとキャンペーンが始まりますと山積み状態となり、ほぼ同じような数量を各店にも準備している状況となっております。　常時在庫をするように致しておりますが週末は多くの動きがありますので欠品してしまう事もございます。　昨日もご装着をお楽しみにご来店を頂いたのに欠品（他店）となり誠に申し訳ない状況がございました。　在庫状況は日々変わりまして、特にキャンペーン商品は動きが早いので欠品してしまう状況が起こります。　簡単なお電話･･･「在庫ある～ぅ (^o^)丿」などで結構ですので、ご一報を頂ければキープ（ご準備）をさせて頂きます。 　ちょっとお手数とはなりますがお気軽に (^^♪ 宜しくお願い致します <(_ _)>

お話しは変わりますが、いよいよ明後日が ” 仙台店のリニューアルOPEN！” となります。　お近くまでいらっしゃった際には立ち寄ってあげて下さいねッ (^_-)-☆　近くにはニトリとGOLF5が有るようで、立地条件は東京店に似ております（笑）

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お休みは如何お過ごしでしたか (^^♪　本日は眠れない方も多いのではないでしょうか。　ワールドカップの決勝戦とF1イギリスGPが同時間とカブっております (^_^;)　どちらを見ようか悩むところですよねッ (>_<)　明日の仕事に影響しないように気をつけま～すぅ (^_-)-☆

本日もちょっとホイールに関するネタとなりますぅ (^_-)-☆　高価なホイールをご購入を致しまして盗難にあったら大変です (T_T)　そこでご紹介をさせて頂きます防犯率 No1！とも言える皆さんもご存知の ” McGard 製 ” となります。　その McGard 社とコラボレーションをして発売されておりますのが ” ACS 製 McGard ” となります (^_^)v　

コラボレーションされたパッケージの良さはスペーサー対応で寸法が違うタイプで組み合わされているところです。　通常の McGard は各ホイール用の4本組が同じ長さの物がセットになっておりますが、ACS製のコラボパッケージは、2本組づつの組み合わせでパッケージされておりまして、ツライチなどでスペーサーを使用した際に対応するロングボルトがセット（組み合わせ）になっております。　

この商品が発売される前は、2セットをご購入頂き前後でロックの形状も違うなど、コストも手間も掛かった状況だったのですが、コラボレーションによってスッキリ解消となりました (^_^)v　サイズ（寸法）の組み合せも豊富となっておりますので、ほとんどのスペーサーの組み合せにご対応が出来ますのでツライチファン（笑）には最高の防犯パーツとなります。　

ご紹介をした ACS 製に限らず、ロックボルトをご装着されていない方は盗難防止策としてご装着をして下さいね (^o^)丿

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本日も多くのお客様にご来店を頂きまして誠に有難うございます。

発表から数日･･･一日何件ものお問合せを頂いております ” SCHNITZER Type8　FORGED WHEEL ” となります。　人気チューナーから久々の軽量鍛造ホイールとなり気になる存在 （＾ｖ＾）　注目を集めております。

今回のお客様は Type-4 をご装着されており、Type-8 （鋳造）が発売されご予約を頂き、本日ご装着にご来店を頂いたのですが、FORGED の発表（発売）は気になっていたようで、現物を見るなり･･･急遽「交換して！」っと言う事となり FORGED のご装着となっております (^^♪

パッっと見た目はほとんど変わらないように見える Type-8 の鍛造と鋳造の違いですが、スポークの厚みなどが大きく違い、エアーバルブ部分も T-5 と同じように埋め込み型バルブを採用しておりますのでホイールがスッキリしてとても良い感じでかなり格好良いですぅ。　そして何よりかる～い（軽量）鍛造ホイールとなりますので、持った瞬間の即決断をされるお気持ちも分かる気がします (^^ゞ　ホイールをご検討のお客様！是非候補に如何ですか (^_-)-☆

そして、今回面白いドラマ（笑）がありました・・・続きは ” 石塚BLOG ” をご確認下さい （＾ｖ＾）

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今週の更新で Big なキャンペーンが3種類スタートを致しました (^_^)v　3D Design のサスペンションキット、Supersprint マフラーと大人気パーツのキャンペーンは数量限定となりますのでお早めにご検討下さいね。　そして、Brembo GTキットのキャンペーンは、なんと24回までの金利0％！がご対応となりますので是非このチャンスにご検討下さいねッ (^o^)丿

スタートするキャンペーンがあれば、終了するキャンペーンもございまして、今週末の7月11日（日）で3個のキャンペーンが終了となります。　5シリーズ車輌をご対象とした「ロクマル・サンキューキャンペーン」となっておりまして、ｃｐｍや低ダストパッド、そしてプラズマダイレクトなどもお得となっております。　1シリーズの方には「1シリーズキャンペーン」、BMWパフフォーマンスパーツにボディーダンパー、サスペンションキットをご購入の方にはアライメントサービスなどが豊富にございます。　最後の一つは3シリーズの方に「3シリーズキャンペーン」、コチラはオイル系交換、ブッシュにブレーキローター＆パッドなどとメンテナンス系を中心に企画したキャンペーンとなります。

各キャンペーンのご対象車輌のお客様は要チェックですょ！　もう一度クリックして頂きましてご確認下さいねッ （＾ｖ＾）　　そして、まだまだ継続中のキャンペーンも多数ございます。　12回まで0％金利はすべてに対象となりますのでご有効にお使い下さい。　各種カードもOKです。　コレからもグッと来る (^^♪ キャンペーンを続々行なって行きますので宜しくお願いしますぅ (^_-)-☆

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昨日はお休みを頂きまして留守。　そして本日は富士スピードウェイへ行っており遅刻。　仕事っと言う事にして下さぃ (^^ゞ　やっぱりサーキットは楽しい！「この仕事をしていて良かったなぁ」っと実感しております (^o^)丿

昨日はタイヤ、本日はサスペンション。　皆さんもご存知のストリート車高調として約10年以上も前にBMW用として発売された、ARC製のCLIMXAシリーズが現在キャンペーン中でございます。　数年前には減衰調整機能が備わったCLIMAX-EVOも追加され充実したNIPPONのサスペンションキットとなります。　ARC製以外のメーカーでも通常に発売されている（お勧めしている）サスペンションキットはストリート用となりますので乗り心地などを考えた仕様になっておりますが、中でもARC製は日本製となりますので、日本の道路状況、ユーザーの声を素早く取り入れた日本人向け (^^♪ の乗り心地重視の大人気サスペンションとなります。　CLIMAXシリーズのターゲットは純正形状をご選択されるユーザーにリーズナブルで好みの車高に合わせる楽しみも備わったキットです。　更にワンランク上のシリーズとして減衰調整機能を備えたEVOシリーズも発売され、よりお客様の好みに合わせられるようになっております。

サスペンションはお客様により様々な好みがございますが、乗り心地重視でご検討をされている方にはお勧めの車高調整サスペンションキットとなります。　是非このキャンペーン期間中にご検討下さいねッ (^_-)-☆

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本日はお休みをさせて頂きまして大変ご迷惑をお掛けいたしました。　只今、SUGO（仙台）からの帰路中のサービスエリアにてBLOGを書いております。　SUGOでは天気にも恵まれ、気温はかなり高かったのですが蒸し暑さがなく風も心地良く吹いておりまして、とても快適で過ごし易い一日となりました (^_^)

今回はSタイヤではなく普段履きの先日発表となりました Conti Sport Contact 5P で走行を致しまして、発表試乗会では参加された方々もポテンシャルの高さに絶賛をしていたタイヤとなります。　早速インプレッションですが、ハイグリップタイヤのカテゴリーではございませんが、CSC5Pの良いところは以前にもお伝えを致しましたが、タイヤの剛性が高いので操作性に優れているところが最高に良くサーキットでも走りやすいタイヤでした (^_-)-☆　滑り出しなども分かり易くコーナーの入り口から滑り出しても路面からのインフォメーションが分かりやすいので落ち着いてステアリング操作ができ、SUGOの最終の高速コーナーでも4輪がズルズル流れている感じがあっても、どこかに飛んでしまいそうな不安が無くアクセルを踏み続ける事が出来ました。　

今回のご内容はサーキットでのお話しとなりますので、一般道では十分なグリップ力となり、コントロールが優れたタイヤは走行安定性（安全）に繋がる一番必要なものを最優先に備えたタイヤですね (^_-)-☆　帰路の東北道ではゲリラ豪雨のような場面もありましたが、排水性の良さも感じられ、かなり水が溜まった状態の路面でも安心して走行が出来ました。　簡単なインプレッションとなりましたが、益々お気に入りのタイヤとなりました (^_^)v

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