名古屋ベイ相澤店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

ａｒｃ製ＣＬＩＭＡＸ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ 車高調キットとパイプスタビライザーとセットになったキャンペーンが今月末（１１月３０日）で終了となります。

車高調の中でもメーカー（ａｒｃ社）の考え方は純正形状に近い乗り心地を追求したサスペンション開発となりまして、車高調整の他にも減衰機能を装備したサスペンションキットとなります。　立地条件やご使用用途に応じて車高のセッティングに２４段階の減衰機能も装備されておりますのでストリートでのご使用範囲を大きくカバーした仕様となっております。

更に、軽量かつロールを抑えるパイプスタビライザーもセット価格にしたキャンペーンも行なっております。　左右のサスペンションの動きを一定する効果でコーナーリング中のロールを抑える役目を果たしますのでしっかりとした安定性を保ちながらコーナーリングを楽しむ事が出来ます (^_^)v　サスペンションとスタビライザーのご装着で一味も二味も違う効果をご堪能して下さい。　

また、キャンペーンの０％金利クレジットもご利用出来ます。　キャンペーンは今月末までとなりますので是非ご検討下さい。

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昨日のことですが営業の方から待ち遠しいＦ１０Ｍ５の情報が入って参りました。　その情報とは・・・「つくり始めましたよッ」っと！それだけ・・・短い (^_^;)　まだまた遠い本国ドイツで何処まで出来上がっているのかは分かりませんが嬉しい最新情報が届きました（笑）

８月上旬にピンクちゃん（Ｅ９２Ｍ３）をお嫁に出して・・・結婚もしてないのに父親かっ (ーー;)　　数ヶ月が経過致しましたが、いじる車輌とガッツリ走る車輌もなく若干つまらない日々を感じてます (-_-;)　５４５も軽快に走りとても気に入っているのですが、ほぼ完成しているところもあり、ココなにかを！っと言ったらオールペンになっちゃいそうです (^_^;)　・・・行ないませんょ。　　そんな事を考えながら「つくり始めた」と短い情報もめちゃくちゃ嬉しく、昨日から仕様書などの資料をもう一度見直しながら構想を練っております。　考える事が出てくると必然的に楽しくなるもで、楽しい考えと頭を悩ませている部分もあり、悩みどころはオートになったパーキングブレーキシステムなのです。　リアのブレーキが簡単交換出来ないのが、今のところ一番の悩みなのですが、「うぅ～ん」っと考えながらも楽しみの一つのような気がします (^^ゞ

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この時期になりますと多くのお問合せやご注文が増える時期であり、在庫などを充実させるために日々数量をチェックしております。　日頃と変わらないことを行なっているのですがより一層の準備をしてお待ちしております <(_ _)>

マフラー、サスペンションキット、ランプ系、タイヤ＆ホイールなどボーナス時期でもありますので、ＨＰのキャンペーンなどもチェックして下さい。　今週の更新でＨＰのキャンペーンもＨＡＭＡＮＮにＢＢＳのタイヤホイール、そして３ＤＤｅｓｉｇｎ社のパーツをアップしております。　３ＤＤｅｓｉｇｎ社のキャンペーンには「コンプリートキット」と題した、３ＤＤｅｓｉｇｎ社のパーツをフルに装着するデモカー仕様に仕上げる事が出来るＢＩＧなキャンペーンもご用意させて頂きました。　ご好評を頂いております「０％金利クレジット」もご利用出来ますので是非ご検討下さい (^o^)丿

また、パーツのご装着だけではなく年末年始のお出掛けなどの準備としてお車の点検もお忘れにならないようにご注意下さい (^^♪　

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本日も施工をさせて頂きましたボディーコーティングですが、車検や点検などのお預りのタイミングなどで施工をさせて頂く事が多い状況です。

１１月も半分が過ぎ年末近くになりますとコーディングのご依頼が増えてくる時期となりまして多くのお客様よりご予約を頂いております。　綺麗な車で年明け（来年）を迎えたい気持ちになりますよね (^_^)v　写真の撮り方が下手な僕ではありますが、キラキラに輝いたボディーとなりますので鏡のようにしっかり映り込む仕上がりとなります。　また、黒系（濃い色）は目立つ細かいキズも一緒に消えますのでより輝きが増したように仕上がります。

また、最近ブームと言ってよいのがボディー以外のホイールコーティングとなります。　ブレーキダストの付着を防ぐ効果がありますので洗車（掃除）がすごく楽になります。　新品の装着時前に施工するのがより効果がありますのでホイール等のご購入の際にお勧めです。 (^^♪

コーティングの施工ですが、ご予約が必要となりましてお電話等でご日程の調整をさせて下さい。　フッ素タイプやガラスタイプと種類もありますので状況に応じてお選び頂ければと思いますのでお気軽にご相談下さい。

ちょっと早いですが (^^ゞ 綺麗な愛車で新年をお迎え下さい (^o^)丿

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ブレーキパッド交換の際に、同時に消耗するブレーキローターですが、常に良い状況を保つにはパッド交換の際に一緒に行うのが良いのですが、コスト面などもあるのでパッド交換２回にローター交換が１回が一般的な交換タイミングです。　もちろんご使用状況時よってはローターの消耗規定値に達していれば交換が必要となります。

ブレーキローターですが、純正相当の品質を持っているＤＩＸＣＥＬローターでの交換が多くなり、出来る限りの車種の在庫を持つようにしております。　コスト面（費用）でも純正より安くお財布に優しいお値段となりまして、低ダストパッドとの相性も良いのでお勧め出来るブレーキローターとなります。　また、ＤＩＸＣＥＬ製にはスリッドが彫られたブレーキローターも設定がありますので、スリッドによる効きや見た目でもアップグレード出来ますので、交換タイミングでご検討を頂ければと思います。　スリッド入りはお取り寄せとなりますのでお問合せ下さい (^^♪

パッドの消耗はセンサーによりメーター内に表示されますが、ローターの減り具合は表示しませんので測定するのですが、目安になるのはローターの外側に指で引っ掛る段差となります （熱い時には触らないで下さいねッ）  ご自身で見分け難い部分ではありますのでご来店を頂ければチェックさせて頂きますのでお気軽にお立ち寄り、ご相談下さい (^o^)丿

ブレーキパッド、ローターなどの在庫は日々変わりますのでお電話等でお気軽にお問合せ下さい。　※ＤＩＸＣＥＬ製にはブレンボＧＴキット対応のローターも設定があります。

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試乗はした事がありますが、じっくり乗ったことがなかった「ＡＤＶＡＮ ｄＢ」の印象ですが、機会があり現在愛車の５４５に装着しております。　ＡＤＶＡＮ ＳＰＯＲＴ からの交換となりまして同じＡＤＶＡＮブランド同士の比較となりますが改めて、いま思う感想をお伝えさせて頂きます (^_^)v

ｄＢ はコンフォート傾向の仕様となり乗り心地のマイルド感が非常に良く感じました。　あたり前の感想でスタートさせて頂きましたが、一般道の通常走行レベルであればＳＰＯＲＴとｄＢではロードノイズや乗り心地面で「ｄＢ」勝利 (^_^)v　高速域での安定性を重視した場合には「ＳＰＯＲＴ」の勝利 (^^♪　って感じに、単純に分けた場合にはこのような感じになると思います。　タイヤの銘柄の通りの印象でご購入などの目安にして頂いて良いとは思いますが、コンフォート系と言っても結構しっかりしている印象が強くＡＤＶＡＮ ｄＢの良さにビックリしております。

また、今までの選択の中に自分の走り方などで選択としてはスポーツ系が多かった事もありトータル的にもＡＤＶＡＮ ＳＰＯＲＴの方を選んだ部分もあります。　今回のＡＤＶＡＮ ｄＢの装着でかなりの印象が変わった部分もありまして、現在メインカーとなっている５４５は実家で使用する用途であり乗り心地などを重視した方向性と丁度適した部分が重なり、今の状況に丁度良く合っておりｄＢに満足しています。　街乗り重視のコンフォート系と言うわけではなく十分なほどの範囲をカバーしているタイヤであり、自分的にコンフォート系のタイヤ装着はＮＧだった部分にはちょっと考えが変わりました。

今まで乗っていたＭ３であればパワー的な部分でも「ｄＢ」の選択ではなく「ＳＰＯＲＴ」の方が適していると思う部分は変わりませんが、今回（５４５）のように車輌や用途などによっては「ＡＤＶＡＮ ｄＢ」の方が乗り心地を含め十分に楽しめるタイヤであり今後の候補になった印象です (^_^)v

ご選択には悩む部分も多々あると思いますが、コンフォート系か、スポーツ系か、と分かれる部分ではありますが、ハードな走りの部分で選択をしない限りは「ＡＤＶＡＮ ｄＢ」のチョイスはありですねッ (^_-)-☆　ガッツリ走る方には「ＡＤＶＡＮ ＮＥＯＶＡ」がありますので、ＡＤＶＡＮ３兄弟がバランス良く好みで選択出来ます。

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前回のＢＬＯＧでは富士戦の終了後のそのままの状態で横浜店に来る予定だったのですが急遽予定が変更となってしまいました。　皆さんにかなりのご期待を持たせてしまいましてすみませんでした <(_ _)>

ミク号が来る事でＥ３０プレステを移動したのですが思ったより良い感じに設置が出来ましたので、プレステを戻さずイメチェンを兼ねてテーブルを移動してみました。　結構雰囲気が変わりましてゆっくり出来る空間が広がった感じとなっております (^^♪　プレステでやや隠れていた状態だった棚ですが、パーツの配置換えなども行い雰囲気の変わった横浜店を楽しんで頂ければと思います (^_-)-☆　配置換えをした棚のスペースには先週末に行なわれた富士戦で優勝した２勝分のトロフィーを飾っておりますのでコチラもじっくり見て頂ければと思います (^o^)丿

予定変更となってしまったミク号ですが、出来れば皆さんにじっくり見て頂けるように調整が出来れば横浜店に展示をしたいと思っております。　先走ったＢＬＯＧになりまして誠に申し訳ございませんが、ミク号の予定などが決まりましたらご報告させて頂きますので宜しくお願い致します。

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本日もご来店を頂きまして誠に有難うございました。　一気に寒くなった感じですが風邪などをひかないようにお気を付け下さい。

本日の写真ですが、各イベントにもよく参加している横浜店の「プレステＥ３０号」ですが、Ｅ３０Ｍ３にモニターなどを装着して実際の車輌に乗った感じでプレステ（ゲーム）が楽しめるようになっております。　お待ち時間などに楽しんで頂ければと思います。

さて、今日の本題はプレステ号ではないのですが、横浜店に入って直ぐの目の前に置いてあったプレステ号ですが入店後直ぐの右側に移動となっております。　・・・ってことは「今までの場所には？」って事になりますよね (^o^)　車輌一台分が丸々移動になったと言う事は、そこには何か一台の車輌が置かれる事が考えれれますよね (^^♪　今日のＢＬＯＧで言っちゃっても良いのですが (^^ゞ 今日も戦っている車輌となり実戦走行後、そのままの状態で横浜店に来ます。　もう分かりましたよねっ (^o^)丿　今夜設置しますので明日からじっくり見れますので楽しみにしていて下さいね (^_-)-☆

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Ｆ１０系が発売されて街で見掛ける事が多くなりましたが、絶対数的にＥ６０は通勤中などでも必ず一台は見掛けると言っても良いほど走っています。

ご来店数も発売されて間もないＦ１０より多いのはあたり前なのですが、Ｆ１０が発売されてからの方がご来店台数が増えた気がします。　「ロクマルキャンペーン」を行なっているから・・・っと言う事もあるのでしょうが、現在装着されている純正形状サスペンションから車高調へのバージョンアップやエアロパーツの取付など様々な作業がココのところ、目覚めてしまったような勢いでチューニングにドレスアップとご依頼を頂いております (^_^)v

新型が出ますと「旧型・・・」なんて言われちゃいますが、考え方を変えれば豊富なパーツのラインナップにトラブルなどの車輌自体に起こる問題もほとんど解決（解消）されておりますので、安心してパーツの取付に着手出来るのもＥ６０オーナーさん達の勢い（熱さ）に繋がっているのではないでしょうか (^_-)-☆　５４５に乗るようになってからご質問やお問合せが多くなった気もするんですよね (^^♪

何でもお気軽にご相談下さいねッ (^o^)丿

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今週もＨＰの更新と共に追加となったキャンペーンがあります。　なかでも見逃してしまいそうなのは「サーキットへ行こう！」キャンペーンなのですが、サーキットに行かない方が見逃しているかも？っと思いましてキャンペーンの内容をちょっとお伝えさせて頂きます。　サーキット走行に関連した内容が多いのは確かですが、今週の更新でアップされた「ＴＰｃｈｅｋｅｒ」はタイヤの空気圧管理をするパーツとなりまして、普段でもパンクのチェックやエアー漏れを起こしていないかなどが管理出来るパーツでありまして本来だとサーキットオンリーのパーツではございませんが、サーキットでの空気圧の管理で重宝するパーツとなりますのでコチラのキャンペーン枠にアップさせて頂きました (^^♪

その他にも、３Ｄ Ｄｅｓｉｇｎ社の３連メーターも本来であれば様々な状況を管理するメーターではありますが、車種専用の枠などを使い見た目でも仕上がりが良く、インテリアパーツと考えて格好良く装着出来ます。　日々の状況によってメーターの針の位置も変わりますので本来のお車の健康管理にもお役に立ちます。　その他にもタイヤ交換時にはアライメントサービスや車高調整サスペンションの装着の際にもアライメントがサービスになったりと、サーキットに行かなくても同条件のサービス（キャンペーン）が受けられます (^_-)-☆　もちろんサーキットへ行く方には必需品のグローブやヘルメットなどもキャンペーンとなっておりますので、この機会にご検討頂ければと思います。

ＨＰの各キャンペーンをご確認して頂ければお得な部分が多々ありますので ”要チェック” して下さい。 (^o^)丿

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