12月4日の相澤BLOGでもお伝えを致しましたが、
現在名古屋店では在庫品に限り、
5%から最大20%までお値引きをさせて頂いております。
2016年の営業も本日を除いてあと3日間です。
まずは何より気になるパーツの状況を
お気軽にお問い合わせを頂きまして
お値引きをした特価にてご案内させて頂きます。
http://blog.aizawa.studie.jp/2016/12/post-641.html
お仕事やご自宅のことなどでお忙しい時期ではありますが、
お電話などを含めてお気軽にお問い合わせ下さい。
2016年の営業日は・・・
12月26日（月）「通常営業：10時～19時」
12月27日（火）「定休日」
12月28日（水）「通常営業：10時～19時」
12月29日（木）「通常営業：10時～19時」
12月30日（金）～1月6日（金）「冬期休暇（お休み）です」
2016年、最後までどうぞ宜しくお願い致します m(_ _)m
http://blog.aizawa.studie.jp/2016/12/post-641.html
今日もM2のパーツが続々入荷中 (^^♪
神戸の遠藤号は着々と進んでおりますが
急ピッチで追い越す勢いでボクのM2も稼働してます。
色々なパーツが届いておりますが
本日のパーツはしっかりと抑えておきたいブレーキキット。
bremboのGTキットやAPのRadi-CALキットなどの
設定がありますが、この部分はちょっと・こ・だ・わ・り・・・
ブレンボ製ではありますが通常のタイプではなく
ガッツリ効くRacingTypeを使って製作しております。
走りに重要なのはパワーやトルク、そしてサスペンションなど
様々なパーツとともに全体のバランスなどもありますが
最優先として必要なのは"止まる"っということが一番であり
安心して走るにはしっかり止まるブレーキシステムです。
そしてブレーキローターにもちょっと拘りで、
通常のスリッドではない特徴あるスリッドデザイン仕様を
使って効きも大事ですが見た目もやっぱり重要。
このスリッドデザイン・・・いいでしょ (^_^)v
性能面でも見た目でも常に格好良くっ！
そして本日もチラ見せｗｗｗ
全貌はやはりオートサロンになりますが
このデザインのブレーキローターでも
みなさんの愛車にご装着は可能となりますので
ブレーキキットのローター交換の際には
お気軽にご相談を頂ければと思います。
またまたチラ見せですみません (≧∇≦)
年の瀬も押し迫って参りました。
道路も混雑（渋滞）など慌ただしい日々となっておりますが
お車の運転は安全運転でお気をつけ下さい。
今朝も通勤途中で追突事故を見ましたが、
今！事故を起こしますと、もう年内には治りませんよ (T_T)
パーツはどうにかなったとしても板金などが厳しいですから、
自身の運転だけではなく廻りの状況もご注意しながら
いつも以上の安全運転をしてくださいね。
そして・・・車検っ！
大丈夫ですか？切れてませんか？
チェックしてみて下さいね。
お正月にお出掛け予定が台無しになっちゃいますよ。
車検は、う～ん・・・今週預かれば、
整備の状況にもよりますがギリギリ大丈夫かも。。。
それと不具合（故障箇所）は大丈夫ですか？
ギリギリに多いのがバッテリー交換となりまして、
普段は平気なのにお休み前に突然上がる (T_T)
不思議と良くあることなのですが
弱ったバッテリーには突然ってことが良くありますから
今が大丈夫とかではなく
数年が経過しているのであれば交換して下さい。
年内いっぱいまでキャンペーンを行っておりお得となっております。
愛車と一緒に良いお年をお迎え下さいね (^_^)v
http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=401
http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=402
http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=404
ギリギリトークって言ってもヤバイお話しではありません。
それでもちょっとヤバイと思っているのはボクだけかも（笑）
年明け開催のオートサロンの準備がギリギリっ！
でも、この時期ギリギリに入荷中となりまして
本日はこの大きな物体が登場・・・ボンネットです。
もちろん素材はカーボン製 (^^♪
メーカーはカーボンエアークリーナーなどを手掛けている
「ARMA製」となりまして仕上がりも綺麗でそのままボルトオン。
大きな開口部となるダクトありインパクト抜群っ！
◯◯◯と似ている形状でM2オーナーには
気になるパーツになっちゃうでしょう！！
◯◯◯似の形状のカーボンボンネットは
オートサロンにお楽しみ (≧∇≦)
今日のギリギリトークはARMA製カーボンボンネットｗ
ボンネットの形状などのお伝えもギリギリまで・・・
オートサロンに間に合うのかもギリギリ・・・
明日にも別のパーツが届きますが、
お初なパーツとなりますので問題なく
装着が出来るのかも気になるところも日程ギリギリ
当分続きますボクのギリギリトーク（笑）
完成までもうちょっとお待ち下さいね。
BILSTEIN CLUB SPORT・・・
BILSTEINの最高峰のサスペンションキットです。
ブルーとレッドに分かれた減衰調整ダイヤルは
伸びと縮みの2WAYの機能を持っており、
スプリングはバネレートを変える（交換）にあたって
色々なバネレート（ｋｇ）が選択出来るように
直巻タイプのスプリングが採用されております。
もちろん純正となるアッパーも取外し
アルミ素材で製作されたキャンバーなどの
角度調整も出来るようになっております。
今回ボクのM2へ装着するのですが
M2用としての発売はまだちょっと先になりまして
今回は今後の発売を見通してのサンプルとなる
試作タイプをご装着しております。
みなさまへご案内するのには
もうちょっとお時間を頂く事となりますが
通常ラインナップとなるBILSTEINの
減衰機能付き車高調整キットのB16の
発売もまだですのでCLUB SPORTよりは
B16の方が先に発売されそうですが・・・(^^♪
珍しいサスペンションキットを装着しているのも
年明けに開催されるイベントへの出展となりまして
バタバタとボクのM2を作り上げております。
このBILSTEIN CLUB SPORT・・・
ガッツリ乗ってみた～ぃ (≧∇≦)
本日は富士スピードウェイにて開催をしております
BMW Familie 2016 へ参加のため
Studie.AG 全店お休みを頂いており、
大変ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。
明日は通常通りの10時より営業を致しておりますので
どうぞ宜しくお願い致します。
「BMW Familie 2016」へ出展のため
Studie.AG全店お休みとなっております。
大変ご迷惑をお掛け致しますが
どうぞ宜しくお願い致します。
明日臨時休業となりますが
翌日より以降は通常通りの営業となりまして、
2016年12月29日まで宜しくお願い致します。
年末までのStudie.AG定休日をお伝えさせて頂きます。
12月18日（日）※臨時休業
12月20日（火）※通常定休日
12月21日（水）※通常定休日
12月27日（火）※通常定休日
12月30日（金）※この日より冬期休暇となります
お知らせBLOGとなりましたが
皆さまもバタバタとお忙しい時期と思いますが
お身体など体調を崩さないように
2017年へ向けて頑張って下さいっ！！
明日は富士スピードウェイでお逢いしましょう (^^♪
Studie.AG +NAGOYABAY-のPITには
怪しげにボディカバーが掛かった車輌が。。。
はいっ！ボクのM2 ♡
何ヶ月かの登場となったM2ですが、
まだ見せられませ～ん (^_^)v
ちなみに・・・オートサロン出展となるボクのM2ですが、
オートサロンの開催は1月13日（金）から3日間となるのですが、
現在のM2の進行状況は非常に・・・ヤ・バ・イ・状況 (T_T)
焦る・・・焦ってるっよー！！
そして一部パーツもまだ来てない。
到着しているパーツだってそのまま付くのかも分からない。
そんな状況を抱えながらもヤルっきゃない！！
師走、師が走るっ！ボクも走ります。
みなさんもお忙しい時期ですが
お身体に気を付けて頑張って下さい！
ボクのM2は撮影禁止でご協力お願いしますね m(_ _)m
只今限定のホイールが発売されている
BBSのLM WHEELとなりますが、
白色が「WBP-SLD」となる
ホワイトブルーパール・シルバーダイヤモンドカット。
紺色が「NB-SLD」となる
ネイビーブルー・シルバーダイヤモンドカット。
・・・となるどちらも来年3月末までの
限定WHEELとなりますのでぜひご検討下さい。
・・・そして、まだちょっと詳細がお伝え出来ませんが
もう直ぐっ！あと数日で発表出来ることもあります。
もちろんBBS WHEELの案件です。
今週末が富士スピードウェイにて
「BMW Familie 2016」が開催され
BBS社も出展しておりますので
ブースにてこの日に直接尋ねれば・・・
もしかすると教えてくれるかも（笑）
今回の内容はF87M2の方への嬉しい情報です。
「M2の最新情報ってなんですかっ？」って聞いてみて下さい。
ちなみに正式に発表出来るのは12月19日なので、
前日だからギリギリ教えてくれるかも。。。
ボクはもう・・・ココまでしか言えません m(_ _)m
あ～ぁ・・・言いて～ぇｗｗｗ
以前のステアリング交換はMOMOやNARDIなどの
エアーバックが無いタイプが支流でしたが
F系になってからステアリング交換をする際に必要な
ボスと言われるアダプターの設定も無いことから
交換するにはエアーバックなどの付属パーツはそのままで
握る部分となるステアリングを交換するのがほとんどです。
形状など種類も限られM車輌のモデルの純正を
ご装着したりBMW M PERFORMANCEの
オプションステアリングへの交換となります。
もちろん握りやすくなり格好良くなってますので
十分ではありますが・・・みんな同じ (^_^;)
ちょっと変わったステアリングは無いのか？
・・・っとなりますと張替えや加工を行いご装着する方法です。
写真のステアリングはF系1シリーズから4シリースの
スポーツステアリングを加工したモノとなりまして
握りを太くしてさらに持ち易いようにガングリップタイプ。
そして下面の部分を平らにカットしたDシェイプ仕様となります。
さらに部分的にパンチング加工とMステッチ仕様に致しました。
見た目でもかなりスポーティに格好良く、
そして握り易く手にフィットします。
そして何より装着している方々も少ない (^^♪
今回は定番とも言える仕様で加工を行いましたが
レザーの色を変えたりすることも出来ますので
ご仕様のご相談を頂きながら製作を行います。
製作には約1ヶ月程のお時間を頂くこととなりますが
その間でも走行が出来るように
ステアリングもお貸し出ししておりますので
お車のお預りなどのご不便がなく行えます。
また、どの車種でもステアリング加工は行なえますので
最寄りの店舗へお気軽にご相談下さい。
格好良さだけではなく必ず手にするステアリングですから
手に馴染む形状にする事でお車の運転が
楽になりますので、しっくり来ていない方はオススメです (^^♪
明日（12/13）と明後日（12/14）は
定休日となりましてお休みを頂いております。
