少し前のBLOGでも、お話を致しました、ロマンスグレーになったら似合っちゃうのかなと思っております、弊社社長の850Csiですが、なにやら内装がバラバラになっております。 作業指示書には”長期東京店預け作業”と気合が入った感じの内容ですぅ (^_^;)
またまた何やら怪しい作業内容･･･先日のケロケロ号の”キノコ”や”逆立ち”と言った、僕がお出した微妙なクイズに、ご来店されたお客様がケロケロ号を覗き込んでいる姿が (^_^) でした。 そこで今回も何かヒントを出しちゃいましょう (^^♪ えぇ～っと･･･”スッポリ！” バレバレの問題ですね｡｡｡
そして、いよいよ明日から”SUPER GT 最終戦”です！ 前回の順位を上回る様に頑張っております！ 皆さん、応援宜しくお願い致します (^_-)-☆
昨日はお休みでしたが、GOLFのため4時半起きでした。 本日も筑波サーキットの”アミューズまる１日走行会”に参加させて頂きまして、5時起きと、自分でも”タフ”だな～ぁと思いながら･･･どちらとも楽しい事の早起きは苦になりませんね (^_^)v
富士スピードウェイがリニューアルOPENしてからは、ライセンスを取得する事で、予約無しでも当日に気楽に走れると言う事から、筑波サーキットから足が遠のいていたのですが、久々の筑波サーキットは、楽しみとちょっとした緊張の中、走って参りました｡｡｡
こちらの走行会は、まる１日走り放題がウリで、初心者から超～気合が入った車まで様々な車輌が走っておりまして、 周りから見た僕のM3は気合が入った側でしょうね (^^ゞ
富士スピードウェイばっかりでしたが、また近々筑波サーキットに走りに行こ～っと･･･ (^_^)
先日、お客様よりレッスンDVD付きのGOLF本を頂きました。 レッスン雑誌は数冊購入して勉強をしていたのですが、DVDでの説明って分かり易くて凄く良いですね｡｡｡ スイング、飛距離アップ、パッティングと細かく教えてくれて、DVDを見ながら部屋で素振りなどをしていたら、うぅ～ん･･･気分はシングルプレーヤーです (^^ゞ
そして、本日もGOLFに行って参りました｡｡｡ レッスンの内容を気にしながら、ラウンドを致しましたら、何度か納得出来る良い感じのショットがありました (^_^)v 後でもう一度DVDを見て復習しま～すぅ (^_-)-☆
良い物を頂きまして有難うございました。
NEWカメラをGETです！
”画質が悪い･･･構図が悪い･･･” などスタッフから散々言われておりまして、今までのカメラは NikonCOOLPIX となりまして、僕にはコンパクトサイズで十分のお気に入りだったのですが、なにせ３年前の機種でしたので、時代の流れ（？）には逆らえず、今回はCMの芸能人も好きなタイプと言う単純な考えで ”Panasonic LUMIX” を購入 (^^ゞ
周りのスタッフは一眼レフを購入して ”腕をカメラでカバー” しておりますが、僕は ”腕でカバー” しますので、コンデジで十分です！ ･･･と言いたいところですが、間違えなく無理です (T_T)
一眼レフは、まだまだ早いので、構図などの腕の問題は別として、せめて画質などが変われば少しは ”マシな BLOG写真” になるのでは？ と思っておりますが･･･(^_^;)
本日は急に冷え込み、昨日より気温が10度近く低くなりまして、お風邪など体調を崩さないように気を付けて下さいねッ。 お休みの間の平日だったので、のんびりムードだと思っていたのですが、多くのお客様にご来店を頂きまして誠に有難うございます。
ココのところの人気商品って何かなと思いまして、ちょっと調べてみましたところ、HP掲載のキャンペーン商品はお得なのでご装着が多いのですが、中でも点火系の”プラズマシリーズ”は人気がございまして、パワーアップ（トルクアップ）と燃費も良くなるという事で多くのお客様にご支持を頂いているのだと思います。 燃料費も若干上がっておりまして、お車がお好きな方には気になるガソリン代ですが ”パワーアップして燃費向上” って言うところが両立出来て人気なんでしょうね｡｡｡ (^^♪
明日は通常なら火曜日の定休日となりますが、祝日ですので通常通りの営業を致しております。 明日のご来店、お待ち致しておりますぅ (^_-)-☆
10月19日のBLOGでご紹介をさせて頂きました、常連さんの”Junちゃん号”ですが、本日は完成形をご紹介させて頂きます。
この大きい真っ平らなボンネットに、ACS製X6用のエアーダクト装着して、本家PROFILEに劣れをとらないくらいの仕上がりで、とても良い感じです。 ”コレってZ4用じゃないの？”とも思えるくらいに凄く良く似合ってますぅ (^_-)-☆
X6用のエアーダクトですが、メッキ枠にカーボンを合わせた、とても高級感があるデザインとなっておりまして、何色のボディー色でも気にせず装着出来るパーツだと思います。
今回のZ4以外の車種でも、色々イケちゃいそうです (^_-)-☆ コチラを見て”おっ！”と思われた方は、お気軽にご相談下さいねッ (^^♪
シルバーも似合っていたのですが、ボディー色が派手なので、何となく物足りなく感じておりましたので、塗ってみました (^_^)v
最初は渋めにブラック色やガンメタ色にしようと思ったのですが、商品の設定色にもよくある色なので”普通かな～ぁ”と思いましてNG｡｡｡ 悩んだ末に ”ココまで派手なら･･･とことん派手にいってみよう！” と、ボディー同色にペイントしちゃいました！ 先程届いた、出来たて ”ホヤホヤ” のホイールです (^^)v ”あ～ぁ･･･やっちゃった～ぁ！” と思っている方もいらっしゃるとは思いますが、あのボディーなら超～格好良いと思いますよッ！ これから装着ですぅ (^_-)-☆
先日購入したピンクのスニーカーに、M3の足元もピンクホイールでいきますよッ (^_^) 装着写真は”Studie'sStudie”にアップしますのでちょっと待ってて下さいねッ｡｡｡
以前、森井Blogにもありました1枚の写真ですが、今年5月の東京店OPENの前日にStudieSTAFF全員が集合して撮った写真で、すでにお気付きになった方もいらっしゃたとは思いますが、実はコノ写真にはStudie神戸イケイケBOYの原田店長が写ってませんでした。
なので、凄く優しい僕の配慮 (^_-) で卒業アルバム風に仕上げてみました･･･凄く良いでしょ (^^♪ でもコレを見た原田君は「仲間はずれみたいで嫌だ～ぁ！」と言っていました（笑）
でも、この時に原田君はドイツに行っておりまして、普通じゃ入れない場所まで行って･･･「仕事です！」と言いながら、きっと超～楽しんでいたはずなので文句は言わせません！ コレは、いじめじゃないですょ｡｡｡だってこの写真はちゃんと僕のPCの壁紙にもなってますから (^_-)-☆
5年後、10年後と経った時、同じ様な写真を撮ったら、みんな老けているんでしょうね (^_^;)
RacingTAXI の走行前点検の時にローターの消耗が若干気になっておりましたが、やはり走行後には限界に達しておりました (T_T) スリッドも消えかけ、ヒートクラック（ヘアークラック）が無数に入っている状態です。 ヒートクラックですが、通常の一般道を走行しているだけでは、ほとんど起こらないので聞き覚えがない方もいらっしゃると思いますが簡単にご説明させて頂きますと･･･。
ローターの表面に発生する髪の毛状の無数のヒビの事をヒートクラック（もしくはヘアークラック）と言います。ブレーキローターが高温になることで起こる組織変化が原因となりまして、サーキット走行などでローター表面温度がかなりの高温になりますと、ヒートクラックが発生する可能性がありまして珍しい事ではありません。 多少のヒートクラックは機能等にも大きく問題がないのですが、ヒートクラックが大きくなってきて外周まで繋がってしまいそうなら即交換時期です。特にドリルドローターなどは穴と穴の間に大きくクラックが入っているような場合は要注意です。
ですが、ヒートクラックを発見してしまったら即交換と言う訳ではございませんのでご安心下さいね (^_^) 例えば今回の僕のローターですが、判断としてはヒートクラックもかなり発生しておりますが、ヒートクラックが原因で交換をすると言うよりは、スリッドが消えかかっているのでローターの厚みの消耗のため交換する事になります。
この様な状態の見極めも難しいとは思いますので、ヒートクラックを発見致しましたら、お気軽にご相談を頂ければと思います。
本日は”StudieStyle”の撮影のため横浜店に出社しております。短時間では横浜店によく来ておりますが、朝からの1日丸々の出社は久々となりまして、古巣に戻った感じです。またオープンから多くのお客様にご来店を頂きまして誠に有難うございます。
今日の撮影車輌は、Familieでドイツ村に展示をしておりました森井号のZ8とRacingTAXIで活躍しておりました遠藤号の335です。前回は早朝5時からの撮影で、めちゃくちゃ眠かったのですが、本日は午後からの夕暮れシーンでの撮影で、こんな場所からも撮影をしてます (^_-)-☆
Blogで写真を撮る事が多くなったので、この機会にプロの技術を盗もうと思ってますが・・・その前に”センス”も問題ですけどね (^^ゞ でも良い機会なのでちょっとカメラの勉強をしようかなぁと思います｡｡｡
今回の”StudieStyle”も格好良い写真が満載ですので、是非楽しみにしていて下さいね。
僕の運転している姿にも注目ですょ (^_-)-☆