長らく欠品をしておりましたボディダンパーですがＦ１０系とＥ９０系が入荷を致しました。 大変お待たせを致しまして誠に申し訳ございません m(__)m バックオーダーを頂いておりますお客様にはフロントスタッフよりご連絡させて頂きますのでご来店のご都合を予定して頂ければと思います。
発売当初はアフターパーツとして発売をしておりましたが、乗り心地や走行安定性の向上が認められ国産車の一部に標準として採用されるほどとなったボディダンパーでご装着を頂きましたお客様からも大好評を頂いております。 ストロークが約１ｍｍほどの範囲となるダンパーでサスペンション（足廻り）のように押したりすることはＮＧで壊れてしまう精密なダンパーでＹＡＭＡＨＡ社で特許を取得している特殊なダンバーとなります。 車輌メーカーも認めて標準装備とまでなったボディダンパーの効果はワンランク上の車種と感じてしまうほどの滑らかな質感が体感出来るお勧めパーツとなりますので是非ご装着下さい。
１週間ほどのお休み（夏休み）を頂きまして皆様には大変お手数とご迷惑をお掛け致しました m(__)m 本日より通常通り営業を致しておりますのでどうぞ宜しくお願い致します。 お休みを頂いたお陰でっと言うのもなんですが、ゆっくりさせて頂きましてリフレッシュすることが出来ましてバリバリ元気に出社しております (^^♪
さて、早速ですがお休み明け第一発目のＨＰの更新が本日となっております。 第一弾のキャンペーンはコーナーリングの必需品！「Ｈ＆Ｒ製スタビライザーキャンペーン」っとなります。 乗り心地をほとんど変えずにコーナーリングのロールを抑え車輌を安定させるアイテムとなります。 Ｈ＆Ｒ製は純正と同形状で製作されており直径を太くすることで効果を出すため純正に近いフィーリングで安定したコーナーリングを楽しむことが出来るお勧めパーツです。
いつも大変お世話になっております。 明日の「９日（木）から１５日（水）まで」夏季休暇となりましてＳｔｕｄｉｅ全店でお休みを頂きます。 約一週間のお休みとなりまして皆様には大変ご迷惑をお掛け致しますがご了承下さい。
皆さんはどちらかにお出掛けするのですか？ ボクは特に出掛ける予定はなく、お盆と言う事でお墓参りやご先祖様を迎える迎え火や送り火など昔ながらの行事を行ないます。 各地によって行ない方が色々あるようですが、きゅうりを馬に見立て、ナスは牛に見立ててご先祖様に乗って頂くものを作るのですが、最近ではちょっと手抜きになっちゃいますが (^^ゞ 綺麗に藁で作られたお盆セットのようなものを使っております。 近所でも簡略され少なくなっているんじゃないのかなぁっと思うところですが年に１回のことですから続けて行きたいと思っております (^^♪ 皆さんも行楽地でも渋滞など事故やケガに十分お気をつけて、楽しい夏休みをお過ごし下さい。 １６日（木）は通常通り１０時よりＯＰＥＮとなりますので、どうぞ宜しくお願い致します。
関東では初開催となりました”東京オートスタイル２０１２”ですが多くのお客様にご来場を頂きまして誠に有難うございました。 名古屋などでは何度か開催されている、そのイベントに６台のデモカーを展示をさせて頂きまして、かなりの方々が写真を撮ったりご質問をお受けしたりと充実したイベントとなりました。 展示車輌で一番人気は・・・もちろんボクのＭ５と言いたいところなんですが、ＳＵＰＥＲ ＧＴ参戦車輌のパーツその物を覆った迫力のある４号車レプリカ仕様のミク号が大人気でした (^_^)v そんな２日間に掛けて開催された”東京オートスタイル２０１２”ですが、お暑い中ご来場を頂きまして誠に有難うございました。 また来年も（？）まだ分かりませんがその際には宜しくお願い致します。
ＰＳ。８月６日（月）、７日（火）はお休みを頂いております。
※日頃大変お世話になっております。 「８月９日（木）から８月１５日（水）まで」夏季休暇となりまして全店お休みをさせて頂きます。 １６日（木）からは通常通りの営業となりますのでどうぞ宜しくお願い致します。
先週のＨＰ更新からスタートを致しました”ＣＬＩＭＡＸ１キャンペーン”ですが、キャンペーンを行ないますと毎回の事なのですが、ご注文が殺到する人気ＩＴＥＭでもあります。 車高調整サスペンションキットとしてはお値段的にもリーズナブルで、気になる乗り心地も良い設定になっておりますので格好良く車高を下げてご走行頂けます (^o^)丿 また、走行距離や年月が経過されている車輌にはアッパーマウントを同時交換をお勧め致します。 アッパーマウント交換はサスペンション交換と同時に行ないますと一緒に外すパーツとなりますので、アッパーマウントのパーツ代金をプラスして頂くだけで交換が一緒に出来ますので費用的にもとてもお得となります。 更に弊社にて車高調整キットをご装着頂きました際には初回の車高調整費用はサービスで行なっておりますのでお好みの車高に合わせることが出来ますので是非ご検討下さい。 同時にご利用頂けます”０％金利クレジット”もご活用下さい。
ＰＳ。明日は”東京オートスタイル２０１２”の会場入りをしており横浜店を留守に致しますがご了承下さい。
※日頃大変お世話になっております。 「８月９日（木）から８月１５日（水）まで」夏季休暇となりまして全店お休みをさせて頂きます。 １６日（木）からは通常通りの営業となりますのでどうぞ宜しくお願い致します。
先日のＢＬＯＧでもご紹介を致しました真夏の祭典”東京オートスタイル２０１２”は明日から２日間で東京ビックサイトで開催となります。 会場時間は１０時から１７時までとなりますので是非ご来場下さい。
開催準備で本日は皆さんより一足先に車輌搬入等の準備で会場入りをしておりますが、各メーカーやショップのデモカーが続々搬入されておりまして設営などの準備で会場内はすでに真夏の祭典になってます (^_^;) 明日からの４日（土）と５日（日）で開催される東京オートスタイル２０１２ですが、ボクは５日（日）の１０時ＯＰＥＮからラストまで会場入りしております (^_-)-☆ 先月も週末はほとんどイベントなどに参加をしており横浜店を留守にすることが多く誠に申し訳ございません。５日（日）も横浜店は留守に致しますが会場でバンバンご質問やお問合せなどをして頂ければと思います。 お時間がございましたらご来場下さい (^^♪
詳細はコチラ (^o^)丿 http://www.tokyoautostyle.jp/
ＢＬＯＧ版 Ｓｔｕｄｉｅ’ｓＳｔｕｄｉｅ となりますが購入を致しましたＡＣＳ/Ｓ５のＥ３９Ｔｏｕｒｉｎｇのメンテナンスとチューニングを徐々に行い快調に走っております。 １２万キロオーバーの車輌となり早々水漏れを起こしましたが、定番部分とも言えるサーモやポンプ近辺からの水漏れで早々のパーツ交換で一発解消で治っております。 各所のオイル交換を行い２ヶ月が過ぎまして約１０００ｋｍを走りましたが若干不安だったエアコンの効きもバッチリで絶好調で走ってます。
そんなＥ３９ですがボディの傷みは少なく磨きでかなり綺麗になったのですが、運転席と助手席のシートレザーの傷み（劣化）は激しくかなりヒビ割れをしており気になるところも会社に置いてあったＲＥＣＡＲＯを見つけ・・・(^^ゞ ちゃっかり装着です (^_^)v このシートは社長が以前購入したＥ３１/８５０の内装に合わせた２色の紫色となりセンター部分は赤みがかった紫色、サイドは青みがかった紫色のコンビでＥ３９の内装の青とではちょっと違うのですが２脚揃えることで違和感もなく装着出来ました。 やや派手な配色とフルバケットと言うこともあり、かなりのインパクトではありますが気に入ってます (^_-)-☆ 距離が進み消耗品などのメンテナンスも必要となりますが、そんなＡＣＳ/Ｓ５でちょこちょこドレスアップとチューニングにＢＭＷ ＬＩＦＥを楽しんでおります。
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今週末に開催される真夏の祭典！”東京オートスタイル２０１２”にデモカーを出展致します (^o^)丿 ８月４日（土）と５日（日）の２日間となりまして、会場は都内や横浜からなど行き易い「東京ビックサイト」となります。 会場時間は共に１０時から１７時となりますので是非足を運んで頂ければと思います (^^♪ 東京ビックサイトが会場なので東京オートスタイルだけではなくご家族、ご友人などとお台場で遊びながらでもお立ち寄り下さい。 展示車輌はＦ１０Ｍ５がボクの車輌を含め２台、ボクのＭ５はこの日のために更にドレスアップをしており初お披露目となります。 そしてＦ２０、Ｆ３０、１Ｍクーペ、ミク号レプリカと合計で６台の展示となります。 ドレスアップとチューニングカーの”真夏の祭典”でもあります”東京オートスタイル２０１２”となりますので是非見に行って下さいねッ (^_-)-☆
詳細はコチラから http://www.tokyoautostyle.jp/
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第４戦ＳＵＰＥＲ ＧＴ菅生戦ですが、残念ながら表彰台には乗れませんでしたが、ポイントＧＥＴでフィニッシュしております。 表彰台の姿を見たかったのですが、最後の最後まで熱戦の菅生戦は０号車は７位、４号車は１１位の結果となりました。 スタート前に突然の雨で路面温度が下がるなど急変な状況もありやや波乱とも言えた菅生戦ではありますが、ポイントランキングは変わらず２位をキープで次回の第５戦となる鈴鹿１０００ｋｍレースを迎えることとなります。 通常の３倍以上の走行となる鈴鹿１０００ｋｍレースは来月の８月１８日、１９日です。 約１ヶ月後となりますがお時間がございましたら夏の祭典鈴鹿まで是非足を運んで頂ければと思います。
さて、ボクもこれから横浜まで約３００ｋｍ。 今日のレースとほぼ同じ距離ですが皆さんもお帰りには十分に安全運転でお気を付けてお帰り下さい。 明日、明後日の３０日、３１日は誠に申し訳ございませんがお休みを頂いております。
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第４戦ＳＵＰＥＲ ＧＴ菅生戦、予選は残念ながらＳＵＰＥＲ ＬＡＰに進めることが出来ませんでした (>_<) ０号車が１６位、４号車が１７位とちょっと残念な順位となってしまいましたが、マシーンが不調と言うわけではなく、先日行われた鈴鹿でのテストも天候不調のため細かくセッティングなどが出来なかったことや赤旗中断などのタイミングにうまく噛合わず良いところが出ないままチェッカーとなってしまいました。 もちろん重要な予選ではありますがタイム的にはかなりの近差で結果だけを話すと何ともも言えない順位で終わってしまいましたが、タイミングと言う不運だけなので気持ちを切り替えれば問題ない状況であり、決勝は長丁場でもありますのでチームもドライバーも気持ちの切替は完璧に終わっており、明日の決勝は是非楽しみにしていて下さい。
明日の決勝は１４時スタートッ！応援を宜しくお願い致します (^^♪
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