Studie'sStudie
ＢＬＯＧ版 Ｓｔｕｄｉｅ’ｓＳｔｕｄｉｅ となりますが購入を致しましたＡＣＳ/Ｓ５のＥ３９Ｔｏｕｒｉｎｇのメンテナンスとチューニングを徐々に行い快調に走っております。 １２万キロオーバーの車輌となり早々水漏れを起こしましたが、定番部分とも言えるサーモやポンプ近辺からの水漏れで早々のパーツ交換で一発解消で治っております。 各所のオイル交換を行い２ヶ月が過ぎまして約１０００ｋｍを走りましたが若干不安だったエアコンの効きもバッチリで絶好調で走ってます。
そんなＥ３９ですがボディの傷みは少なく磨きでかなり綺麗になったのですが、運転席と助手席のシートレザーの傷み（劣化）は激しくかなりヒビ割れをしており気になるところも会社に置いてあったＲＥＣＡＲＯを見つけ・・・(^^ゞ ちゃっかり装着です (^_^)v このシートは社長が以前購入したＥ３１/８５０の内装に合わせた２色の紫色となりセンター部分は赤みがかった紫色、サイドは青みがかった紫色のコンビでＥ３９の内装の青とではちょっと違うのですが２脚揃えることで違和感もなく装着出来ました。 やや派手な配色とフルバケットと言うこともあり、かなりのインパクトではありますが気に入ってます (^_-)-☆ 距離が進み消耗品などのメンテナンスも必要となりますが、そんなＡＣＳ/Ｓ５でちょこちょこドレスアップとチューニングにＢＭＷ ＬＩＦＥを楽しんでおります。
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