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今期のレースも今日で終わり。
BMW Sports Trophy Team Studie の
SUPER GT Round8 MOTEGI の順位は、
予選14番手からのスタートで、
タイヤ無交換などの追い上げで
７位でフィニッシュとなりました。
シリーズチャンピオンは、
一年を通して安定した走りで
ランキングトップを守り続けたＢＭＷの４号車です。
４号車優勝！そしてＢＭＷ優勝！
おめでとうございます (＾ｰ^)ノ
７号車も最終戦の茂木まで
シリーズチャンピオン争いに持ち込めて、
３位で２０１４年のシリーズが終わりました。
今年一年７号車を応援して頂きまして、
ありがとうございました m(_ _)m
最終戦茂木の今日は予選。
最終戦はウエイトハンデもなくガチな戦いです。
簡単に整理をしますと、
シリーズチャンピオン争いは実質３台となり、
ランキングトップは４号車、２位が１１号車のとなり、
７号車は３位ですが７号車と１１号車のポイントは同点なので、
７号車がシリーズチャンピオンを獲るには、
優勝し４号車が４位以下が条件で、
１１号車も同条件での戦いになり、
優位な４号車だって気合いが入ってますから
かなり激しい争いが予想されます。
予選結果は１４位。
４号車は３位、１１号車は１位で明日の決勝を迎えます。
予選の結果はちょっと残念ですが本番は明日ですっ！
応援宜しくお願いします (＾ｰ^)ノ
さぁ！ＳＵＰＥＲ ＧＴも最終戦となる
ツインリンクもてぎに来ております。
今回もＢＭＷ ＪＡＰＡＮさんのブースのお手伝いとなりまして、
サーキットにいるのですが直接のレース観戦ではなく
モニターを通しての応援になりそうです。
エンジンサウンドは聴こえてくるので
気分はかなり盛り上がっております。
シリーズランキングは３位っ！
チャンピオン争いにもしっかり絡んでおりますので
今日から３日間の茂木戦は目が離せませんよ。
いつもとは違いまして本日からフリー走行があり、
明日は予選、そして日曜日の決勝っ！
みなさん、７号車の応援！宜しくお願いしますっ (^^♪
かなりの量となりますDIXCEL製のローターですが、
ＢＭＷの車種が増えると・・・
DIXCELローターの数量も増えますｗ
メーター内のブレーキパッド警告灯が点灯した際には、
低ダストパッドでの交換をご希望される方も多く、
お電話などでパッドの在庫を確認をして頂きまして
ご来店を頂きましたところローターも消耗しており
交換をしなくてはならない状況も多々あります。
せっかくご来店を頂いたのに状態の悪いローターに
新品のブレーキパッドをご装着致しますと、
ブレーキ鳴きの原因になったり
本来の制動に影響したりと不具合があります。
ご来店前にローターの消耗が確認出来れば良いのでしょうが、
お客様がご判断するのも難しい状況となりますので
ご来店を頂いた際に確認をさせて頂きまして
状況によってはローター交換も同時に必要となります。
そうなりますと在庫でしっかりとご準備しおりますので
写真のような在庫の数量となります。
出来る限りのご準備を致しておりますが
何台分もの数量ではありませんので
状況によっては在庫を切らしている
場合もありますのでご了承下さい。
パッド交換作業の際には走行距離や状況などの
ご質問をさせて頂く場合もありますので
宜しくお願い致します。
ブレーキ関係の消耗品交換の際には、
ブレーキパッド、ブレーキローターと
お話しを致しましたパーツの他に
パッドセンサーも交換する場合がございます。
車輌を止めるパーツは安全走行の為にも
重要なパーツとなり状況をご診断させて頂きますので、
お気軽にご相談下さい m(_ _)m
昨日の副社長BLOGを
そのままパクったタイトルですがｗ
確かにないモノは創っちゃえばいいんです (^^♪
・・・っで早速作ったのがコチラのフェンダーダクト。
ただ単に穴を開けたダクトではなく、
純正のような創りでインパクトかつさりげなく (^_-)-☆
出来上がったダクトが写真です。
ダクトを創る事で装着されている
ウインカーをどうするか？となる訳ですが、
Ｅ９２Ｍ３用のウインカーが埋め込まれた
フェンダーダクトを使って純正に近い感じの
イメージで製作を行いました。
車輌はＡＬＰＩＮＡ Ｂ３だったので
デコラインもしっかり貼った仕様で仕上げました。
裏話となりますがダクトを創るのも
見える部分だけの製作ではなく、
ファンダーの裏側にはＥ９０の場合ですと
ウインドウォッシャーのタンクがあり、
ダクトを製作するにあたってタンクも
ダクトに合わせて凹ませる加工も施しております。
見えない部分にも色々なモノがあるのですが、
ウインカーを含めて元々の機能はそのままで、
フェンダーダクトを製作致しました。
次回はバンパー部分のダクトを製作する予定ですが、
バンパーの裏側にも骨格があり結構大変なんです。
・・・でも、ご要望に応じて
「ないモノは創りますっ！」ので、
お気軽のご相談下さい m(_ _)m
１１月３０日開催のスタみぃ。
「Studie Sprot Cup」ゴルフコンペですが、
写真は優勝トロフィです o(^▽^)o
大きく見えますが何処にでもさりげなく飾って頂けるように、
かなり控えめなｗｗｗガラス製です。
みなさん！頑張ってこのトロフィを手にして下さいッ！
新ペリアル方式となるコンピューターが計算を致しますので、
どなたでも優勝の可能性はありますので頑張って下さいね。
もし、ボクが優勝になった場合でもトロフィは頂きま～す (^^♪
コンピューターが弾き出すので許して下さいね。
「スタッフが貰うの？」・・・なんて声もありそうですが、
競技と言うよりは"ＢＭＷ＆ＧＯＬＦ好きの集会"です。
この日一日を楽しく過ごせて頂ければと思いますので、
どうぞ宜しくお願い致します m(_ _)m
お申し込みの締切ですが、
来週の１６日（日）までとなっており、
まだ空きもありお申し込みは大丈夫です (^o^)
ご家族、ご友人などもお誘い頂きまして
ご参加頂ければと思います。
平成２６年１１月３０日（日曜日）
会場は「オーク・ヒルズカントリークラブ」
http://www.towa-golf.com/oakhills/index.html
お申し込みはメールにてaizawa@studie.jpへご送信下さい。
※カルテ番号
※お名前
※ご住所
※当日ご連絡が取れる携帯電話番号
※ご同伴される方も上記のご内容をご記載下さい。
ご詳細などに関しましてはお電話でも、
横浜店の相澤までお気軽にお問い合わせ下さい。
Studie.AG +YOKOHAMA- ： 045-476-3181
ご詳細はコチラにも (^^♪
http://blog.aizawa.studie.jp/2014/10/post-245.html
来週末はいよいよ SUPER GT 最終戦が
ツインリンクもてぎで開催されます。
最終戦は通常の日程と違いまして、
１４日の金曜日から開催されます。
普段は準備となります金曜日ですが
この日はフリー走行が開催され、
土曜日に予選、日曜日が決勝となります。
現在、３位のポジションですが
２位の１１号車とは同点となりますのでガチ勝負！
４号車とは９ポイント差となりまして
同型同車種のＢＭＷとなりますので
楽勝って訳にはいかないと思いますが、
シリーズチャンピン候補は
７号車と４号車と１１号車の３台しかありません。
ウエイトハンデもないガチバトル。
来週のもてぎは熱いですよッ！
そして今回もボクはＢＭＷブースさんの
お手伝いで茂木入りとなりますので、
しっかり７号車の "優勝！"を応援してきます。
ＢＭＷブースにも遊びに来て下さいね (^^♪
この時期恒例となって参りました
横浜店限定ではありますが、
スタートしております (^^♪
この時期恒例とは・・・
年末近くになりますとご予約の混雑などもあり
ご希望日に施工が出来なかったりと、
師走と言うように色々と忙しくなります。
その師走時期よりちょっと早い段階で
愛車をピカピカに磨いちゃいましょう (^^♪
忙しい時期をズラしている分、
お値段もお得に設定させて頂いておりますので、
メールもしくはお電話などでご予約下さい。
ご連絡お待ちしております m(_ _)m
今週末の１１月８日と９日の横浜店では、
ＲＥＣＡＲＯフェアを開催させて頂きます。
以前にも何度となく開催をさせて頂いております
ＲＥＣＡＲＯフェアですが、
今回はちょっと雰囲気を変えまして、
ＲＥＣＡＲＯトラックをご用意させて頂きましての開催です。
今までは店舗内にシートを並べましての
展示及び試座会となりましたが、
今回は駐車場側にトラックを配置しての
展示及び試座会を行います。
横浜店では初となりますRECAROトラックでの
展示会となりますので是非ご来店下さい。
また、今回はアンケート用紙をご用意させて頂きまして、
ご購入となりますとRECAROポロシャツを
プレゼントさせて頂きます。
もちろんポロシャツ引換券に関しましては
期間を設けておりますのでRECAROのご購入を
ご検討頂ければと思います。
RECARO社の担当も参りますので
より詳しくご説明も出来ますので
週末は横浜店へ遊びに来て下さい (^^♪
ご準備は大丈夫ですか？
昨年の大雪には、前日、前々日に
「スタッドレスタイヤ下さい」の
お問い合わせが凄かったのですが、
ＢＭＷのタイヤサイズは一般的な国産タイヤとも
若干違ったりホイールサイズも大きいことから、
積雪予報が出た頃には売り切れだったりと
入手困難な状況になっている可能せがあります。
関東地方のここ数年は暖冬と言われてますが、
昨年のような大雪の降る可能性は多く、
幹線道路は１～２日間ほどで
走行出来るようにはなりましたが
幹線道路以外では１週間ほど近く
積雪状態で通常のタイヤでは走行できない状態でした。
積雪が少ない関東地方の方々は
多少なら走れると思っている方も多いのですが、
問題は走る（進む）と言うよりは、
止まるかどうかが重要で
追突事故や接触事故などを起こしかねます。
みなさんもご存知の今さら言うことでもないのですが、
積雪の場合は雨などのスリップ状態とは
比較にならないほど危険です。
しっかりとスタッドレスタイヤを装着して頂きまして
安全に走行出来る積雪対策を行ってください。
現在キャンペーン中となりまして、
タイヤだけでもＯＫですが、
ホイールも組んだお得なセットでも
ご用意致しておりますので是非ご検討下さい。
その他の組み合わせでのご用意出来ますので
お気軽にお問い合わせ下さい。