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2014年3月26日

プラズマダイレクト

DSC02951.JPG3月も一週間を切りましてバタバタした感じの日が続いておりますが、

やはり今月中にパーツのご装着依頼が増えております。

その中でも人気パーツでもあります点火系チューニングの

プラズマダイレクトも6気筒モデルですと

10万円をオーバーするパーツでもありますにので

この時期のタイミングで多くのご依頼を頂いております。

プラズマダイレクトはスパークプラグの火花を強力にして、

シリンダー内の混合気の着火良くすることで

パーワーやトルクがアップし、さらに燃費も向上する

体感度も抜群なパーツとなります。

唯一のデメリットと言えばプラグの火花が強力になる分で

消耗が早くなりますので、目安としては30000kmほどで

点検、もしくは交換を行って頂ければと思います。

一般的な走行であれば車検時などのタイミングでも

丁度良いと思います。

ダイレクト型のイグニッションコイルがご装着されている車輌には

全ての車種に設定されておりますので、

現行モデルはもちろんの事、約2世代前の車輌にも

ダイレクトタイプのコイル仕様のお車には

全てお取り付けがOKとなります。

体感効果も抜群なので是非ご装着してみてください (^^♪