ボディーダンパー追加発売！
ボディーダンパーの ”E89Z4用” が追加発売となりました。
きっと ”BLOGネタ” が被っていると思いますが、ボディーダンパーが発売されるまでを、簡単にお話しさせて頂こうと思います。
写真にございます ”ヤマハコース” と言う ”歴史を感じる” 看板ですが ”ヤマハ発動機” さんが所有の静岡県にございます ”テストコース” となります。
コチラのコースは、若干鈴鹿サーキットに似たコースとなっておりまして、走行会などを開催する事が出来るくらいの ”本格コース” となっております。 ですが、残念な事に一般の方が通常走行する事は ” NG " となっております。
施設の中には、サーキットコースの他にも、一般道の条件にある、工事中のアスファルトの段差や側溝のフタ、マンホールなどが設置してありまして、様々な道路の条件が再現出来るようなっております。 このような条件の中で、ヤマハさんの技術者の方と ”200km/h Over” の速度で蛇行運転を行い、車輌の振り返しの安定性の確認やコーナリング中にブレーキを踏んで、どのような挙動が起こるかなど、あらゆる条件を出来るだけ再現を致しまして、車輌の安定性から乗り心地まで ”全員が納得” するまで、丸々１日をかけて何度も行ないます。 もちろん納得がいかなければ、また後日行なうと言う ”厳しい条件” をクリアーした製品となっております。
僕も同じ様な走行を行いますので ”富士スピードウェイ” や ”筑波サーキット” などを走行している時とは違う ”神経と感覚” を使いますので、走行が終わりますと ”ヘロヘロ状態” です (^_^;) ココで行なう事は、普段では経験出来ない事も行ないますので、安全に運転が出来る ”トレーニング” として、凄く勉強になります。
このような ”厳しい条件” で、出来上がりましたボディーダンパーを ”ぜひ味わって” 下さいね (^_^)v