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2015年10月

2015年10月 5日

オリジナル低ダストパッド。

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各スタッフのBLOGやFacebookなどでも

話題が多く出ておりますが、

その話題通りに交換比率が高いパーツです。

新車で納車されちょっとドライブと近所を走って帰ってきたら

ホイールに薄っすらと黒いブレーキダストが付着しております。

洗車場で洗車をして自宅に帰ったら同様に薄っすらと付着・・・

ガッカリしちゃいますよね (-_-;)

そんなお困りなことを解消してくれるのが

「Studie x DIXCEL」のコラボレーションで製作した

「SRシリーズ」のブレーキパッドです。

ダスト量は純正の約3分の1に減少、

コントロール性にも優れており、

ローターへの攻撃性の少なく、

見た目(汚れ)にも走行性でも

自信をもってオススメ出来る

SRシリーズのブレーキパッドです。

またブレーキパッドと同様に消耗品となる

ブレーキローターですが純正品の

ブレーキローターとの相性も良く、

コラボレーションをしているDIXCEL社からも

同様に純正形状タイプのローターが発売されており、

スリッド加工仕様などのラインナップもありまして、

ただ単に消耗品として交換をするだけではなく

チューニングを兼ねて消耗品交換を行って下さい。

ブレーキパッド交換などであれば、

前後交換で90分ほどの作業時間です。

SRパッドは常時在庫をするようにしておりますが、

日々在庫状況が変わりますので

お電話等で在庫状況のご確認を頂けますと幸いです。

在庫があれば即日でも交換でお受け出来ます (^^♪

ご来店お待ちしております m(_ _)m

       

2015年10月 4日

衣替え (^^♪

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10月になりますと衣替えの季節ですが、

日中はまだまだ暖かく、時には暑いと

思える日もまだまだある時期ですね。

昼間は半袖・・・夜は長袖・・・と冬物を出すには

まだ早過ぎるので軽く羽織れる

ちょっとしたモノが丁度イイですよね。

Studie.AGのフロントスタッフのウエアは

SUPER GT のTeamウエアを着ておりまして、

この時期ですからポロシャツやTシャツを

着ておりますが日が陰ってからの外は肌寒くなりましたので

Teamウエアのブルゾンを着ながら調整をしております。

皆さまもご存知だとは思いますが、

Temaウエアは C.P.COMPANY 製となりまして

着心地も抜群でデザインやシルエットも綺麗で

かなりおしゃれな感じに仕上がっております。

肌寒い夜には軽~く羽織れる、

Teamブルドンがオススメですよ (^^♪

季節の変わり目となり体調を崩し易い

時期でもありますので気をつけて下さいね。

Teamウエア以外にもC.P.COMPANYの

洋服をお取り扱いしておりますので、

是非お立ち寄り下さいね。

 

       

2015年10月 3日

プラズマダイレクト。

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TURBOエンジンになりまして、

パワーやトルクアップパーツとして

Studie.AGのオリジナルでも発売している

Studie Tuned Program2(STP2)の

サブコンがチューニングとして主流となっておりますが、

そのサブコンと一緒にオススメしたいのが

以前から人気の「プラズマダイレクト」です。

TURBOエンジンになりパワーアップはもちろんの事、

エンジンの吹け上がりも良くなっているのですが、

点火系となる純正イグニッションコイルは

NAエンジンの頃から変わらないパーツになります。

・・・となれば、NAエンジンの頃からの人気ITEMになる

プラズマダイレクトへ交換しないのは勿体無い事になります。

タービンが装着されたTURBOエンジンは

バンバン吹け上がり廻りますから

強い火花でしっかりと燃焼するプラズマダイレクトの

効果が現れるパーツです。

ブーストアップで体感度が大きいサブコン人気ですが、

サブコンと相性が良く効果があるのが

プラズマダイレクトでオススメのパーツです。

プラズマダイレクト・・・付けてみて下さいっ!!

       

 

2015年10月 2日

今は簡単に出来ません (^_^;)

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車を走らせるのに欠かせないバッテリー。

長期使用による劣化などでエンジンが

掛からなくなったりするトラブルのほとんどは

バッテリーが原因なことが多いです。

そのバッテリー交換ですが、

今では簡単に出来なくなっていることを知ってますか?

以前であればバッテリーを買ってきて

ターミナルを外して入れ替えればOKだったのですが、

現在の車輌はこの方法で行うのはNGなんです。

車輌がバッテリーの管理もしており、

手順を踏まずターミナルを外したりすることにより

コンピューターが壊れたりしてしまう可能性があります。

また、適合外のバッテリーを取り付けてしまうと

直ぐにバッテリー上がりをしてしまったりなどの

不具合が起こってしまいます。

バッテリー交換後には交換したことなどを

車輌に認識させる必要がありまして、

その専用機材を持っていない状況での

交換はトラブルの可能性もありますのでご注意下さい。

もちろんバッテリーに関わらず電装系の作業でも

繋ぐ場所によってはコンピューター破損などの

トラブル原因になる可能性もあります。

極端な言い方ですが、気軽に電源を取れる場所は

シガライターのソケット部分しかない状況です。

プラス電源(12V)が流れているからといって

安易に繋いではダメですよ (^_^;)

バッテリー交換方法でも、

ドライブレコーダーなどの電装系パーツでも

きちんとした場所から電源を繋ぎますので

ご安心してご依頼下さい。

       

2015年10月 1日

笑いすぎwww

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昨日はお休みを頂いておりまして

大変ご迷惑をお掛け致しました。

そんなお休みを頂きました昨日ですが、

メカさんの入れ替わりもあり、

横浜店の佐藤と名古屋店の河野が

本日より入れ替わる事となり

名古屋店初日となる佐藤です。

「写真撮るよ~」って言ったらこの笑顔w

笑いすぎじゃね~って感じですが・・・

かなり楽しそうです。

佐藤はフロントの志村と前職が一緒となる

仲の良い二人で仕事以外の趣味でも一緒に

出掛けることがある気の合った仲良しさんです。

永田とも名古屋店オープン前の研修では

横浜店で佐藤から指導を受けてたこともあり、

溶け込んでいるって言うのも変ですが、

写真のまんまです。

志村、佐藤、永田、そしてボクの4名で

名古屋を盛り上げて参りますっ!

どうぞ宜しくお願い致します m(_ _)m