じぇじぇじぇ (^^ゞ
写真にありますのは、約１０万キロを超えた
エンジン本体を支えているマウント（ゴム製品）です。
劣化を致しますとエンジンの振動が伝わってきたりと
運転をしていても結構不快に感じる部分でもあります。
ですが・・・一気に劣化するのではありませんので
徐々に進むことで気にならず
そのまま乗ってしまっている状況が多く交換をされないことがあります。
写真を見て頂きますとゴム部分にはヒビ割れを起こしており、
新品と比べますと５ｍｍほど高さも低くなっており
かなりの劣化が進んだ状況で、
今回は１０万キロオーバーのお車ですが、
ヒビ割れの状況はご使用状況でも変わりますが、
５万キロ前後でも起こしている場合もございます。
交換を行い試乗をするとエンジンの
微振動が全くと言って良いほど伝わらず、
エンジン音も静かになってかなりの違いで体感出来ます。
エンジンを支えているだけのパーツと思われている方が多いですが、
この手のひらサイズのブッシュを交換するだけで
びっくりするほどの体感で変わります。
ブッシュはエンジンマウントに限らず、
お車には様々なブッシュ（ゴム製品）がご使用されておりますので
走行距離、経過年数など、定期的に交換をすることで
新車時の走りに変わります。
一年点検、車検など定期的な点検時でも構いませんので
ブッシュなどの状況を確認させて頂きまして交換を行ってください。
