Studie オリジナルブレーキパッド
DIXCEL社とコラボレーションにて製作をしております。
オリジナルパーツの製作には、
やはり拘りが必要となりまして、
他で販売されているモノと同じでは意味がありませんので
製作にはDIXCEL社と協議とテストを繰り返し完成に至っております。
様々なメーカーより低ダストパッドが発売されておりますが、
未だダストが少なく純正より効きが良いパッドは発売されておりません。
ダストが少なく純正以上に効きが良いパッドが発売されれば、
スーパー大ヒット間違えナシなのですが、
最低限のダストは出るのは仕方がありません。
ダスト量を控えると共に考えられているのが
ホイールに付着しにくい素材での製作方法となり、
Studieオリジナルパッドの完成に至っております。
効きやタッチなども出来る限り純正に近い仕様になるようにし、
純正からの比較では約３分の１のダスト料に抑えて製作をしております。
ダスト量と共に気になるのは「鳴き」の部分でありまして、
ブレーキを踏んだ際に「キー」と音が出ないようにも気を使っております。
ローターの消耗具合でも鳴きに関しては影響がありますが、
鳴き防止策に関してもパッドグリスなどの対策し
お取り付けを行っております。
普段の汚れも軽減と洗車時にも楽になるように
考えられたパッドに仕上げております。
新車時からのダスト軽減対策と
消耗品としてパッド交換のタイミングで
交換して頂いても良いように製作しておりますので、
前後同時に交換をしなくても対応出来ます。
ほぼ全車種対応の在庫をご準備しておりますので
ホイールの汚れ（ダスト量）が気になる方は、
Studieオリジナルパッドで交換をして下さい (^^♪
