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2019年5月30日

危ない・・・割れてる (T_T)

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ブレーキローターの交換時期ですが、

一般的にはブレーキローターの厚みが

薄くなったことで交換に至りますが、

それ以外には写真のようなひび割れ症状も

状況によっては起こる可能性があります。

過酷な状況となるブレーキ機能となりますので

時々ですがブレーキローターの厚みの消耗ではなく

ひび割れを発見して交換する場合もあります。

ひび割れ的には初期段階な感じですが、

多くのホール(穴)にひび割れが見られるので

早めに発見して良かったと思うところです (^_^;)

じつはこの症状はドリルドタイプだけに起こる症状ではなく

通常のブレーンローター(ノーマルローター)などにも

ひび割れ症状が起こっている場合もあり、

ドリルドはホールから割れ始めるので

良い意味で発見しやすい状況でもあります。

効きの良いブレーキパッドのご使用や

サーキットや峠など走るのが大好きな方には

このような状況になっている可能性があります。

このひび割れも一種の消耗状態でもあり、

厚みの消耗より危険となりますのでご注意下さいね。


お時間がある時に愛車のホイールの隙間から

ブレーキローターをちょっと覗いて見て下さい。




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