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2019年3月

2019年3月 7日

RECAROに潜入っ (≧▽≦)

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定休日の火曜日にRECARO社へ工場見学とともに

講習などを含めた研修に行って参りました。

先月のBBS工場に続いて今回はRECARO社となりまして

BBS社の時のように製造工程から品質管理まで

トップブランドとなる会社の凄さを

改めて感じさせて頂きました。

人間工学などから研究を行い製作されており、

製作ではほとんど手作りに近い状況となりまして

丁寧に製作されているRECAROシートを見させて頂きまして

RECAROシートを尚更着けたくなる気持ちが増しました。

BBS工場と同様にRECARO工場も

企業秘密が沢山ありカメラ類の持ち込みは

一切禁止となり全く撮影出来ませんでした。

ですが!「StudieTV」のカメラは潜入しております。

「カメラを止めるな!」と言いたいところでしたが

かなりカメラは止められました(笑)

RECARO社の全貌wはお見せする事が出来ませんが、

撮影が許されたギリギリの部分で皆さまに製造工場内を

ご案内出来ますのでお楽しみにして下さい。

乗車姿勢などの人間工学から身体の状態や

様々な状況などを考えながら製作されている工場見学で

好きだったRECAROシートがより一層大好きになりました。

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研修会の時に長時間座っていたRECAROの

オフィスチェアですが疲れない!

良さは色々聞いておりましたが今回で実感しました。

コチラもオススメです (^^♪

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********  お 知 ら せ  *******
3月13日(水)は臨時休業となります
大変ご迷惑をお掛け致しますがご了承下さい
(名古屋店のみです)
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2019年3月 4日

***** お 知 ら せ *****

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日頃よりStudie.AG+NAGOYABAY-を

ご愛顧頂きまして誠に有難う御座います。

3月13日(水曜日)ですが、

スーパーオートバックス・ナゴヤベイが

臨時休業に伴い Studie.AG

+NAGOYABAY- も休業となります。

皆さまには大変ご迷惑をお掛け致しますが

どうぞ宜しくお願い致します m(_ _)m


明日(3/5)と明後日(3/6)は定休日となりましてお休みです。

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 平日は作業時間のご予約を承っておりますので
 お電話などでお気軽にお問い合わせ下さい。
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2019年3月 3日

cpm キャンペーン

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「魔法の板」(^^♪

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=541

cpm キャンペーンがスタートしております。

ボディ補強パーツとなりますcpmは

サスペンションチューニングなどと共に

ご装着をして頂くことでより効果と

体感が得られるアイテムでもあります。

車種ごとにテストを行いバランスの良い設計で

製作されており乗り味も抜群なcpmは

ボディの「ねじれ」や「たわみ」などが減少しますので

路面の凹凸などではしっかりと安定性が増します。

今回のキャンペーンでは最大6,000円の

お値引きとなる車種(アイテム)も御座いますので

ぜひオトクな際このキャンペーンにご装着下さい。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=541

在庫もバッチリご準備出来ております。

※ 日々在庫状況が変わりますのでお気軽にご一報下さい (^^♪

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 平日は作業時間のご予約を承っておりますので
 お電話などでお気軽にお問い合わせ下さい。
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2019年3月 2日

SACHS Performance PLUS

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純正形状サスペンションキットとなります

「SACHS Performance PLUS」ですが、

程良く車高も下がりまして乗り心地なども

硬くならずにマイルドと言われており

純正形状サスペンションキットとしては

BILSTEIN B12などと並んだ人気となる

サスペンションキットとなります。

以前は箱の写真のように白色のスプリングだったのですが

現在はマイナーチェンジとなりまして

赤紫のような色となって発売されております。

若干の仕様変更があったとは思われますが

従来通りの乗り心地やハンドリングは健在で

人気のあるサスペンションキットなのは間違い御座いません。

乗り心地などを大きく変えず程良く車高を下げたい方々には

ピッタリのサスペンションキットとなりますので

コレからサスペンション交換をご検討されている方は

ぜひ「SACHS Performance PLUS」も候補にご検討下さい (^^♪

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 平日は作業時間のご予約を承っておりますので
 お電話などでお気軽にお問い合わせ下さい。
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2019年3月 1日

Studie Motorrad

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久々のStudieMotorradネタ (^^♪

日によってはポカポカ日和もありまして

そろそろバイクの季節がやって来た感じがします。

バイクで走るのは大好きなのですが

根っからのライダーでは無いので (^_^;)

冬場は冬眠しちゃう貧弱ライダーです(笑)

なので・・・この季節になりますと

急にバイクの事が気になりだしてウズウズしてきますね。

名古屋店のショールムに冬眠中のRnineT Racerですが

定期的にエンジンを掛けて保管をしておりますので

いつでも出動可能となっており、

そろそろツーリング企画とか考えようかなと思ってます。

定休日になっちゃいますがお時間があればご一緒にどこかへ (≧▽≦)


そんなRnineT Racerの心臓となる水平対向エンジンは

試乗もせず購入まで一度も乗った事がありませんでした。

思えば、クルマもバイクも試乗をしてから購入したことないかもw

乗りやすく巡航性能も良いと評判は聞いておりましたが

聞いていた通りに巡航性もよくコーナーリングでも

安定感もありエンジンだけではないですが

BMW Motorrad の良さも感じました。

RnineT Racerのポジションは

前傾でかなりキツイですけどねw

また水平対向エンジンのクセとなる横に動く振動には

停車する際のシフトダウンにアクセルを煽って合わせる時に

車体が結構横に動く感じが凄く気になり、

決して乗り易さに良いことじゃないとは思うのですが・・・

不思議と乗っていくうちにその動きが良くなってきて、

必要のないところでも軽くアクセルを煽って

横揺れを楽しんじゃったりとクセになってます。


乗った事がある方々しか分からない

お話しになっちゃいましたが

何も感じないスムーズな乗りモノよりも

若干クセがあったりする事で、

それが「味」になっちゃったりと・・・

何も感じない乗りモノよりは

少しクセがあった方が乗ってて楽しいですよね。

ダラダラと書いちゃいましたが、

楽しい乗りモノがイイって事が言いたくて (≧▽≦)


ツーリングとか決めましたらコチラでご案内しますねー。

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 お電話などでお気軽にお問い合わせ下さい。
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