名古屋ベイ相澤店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

4月7日の相澤BLOGでもタイヤについて

お話しをさせて頂きましたが、

http://blog.aizawa.studie.jp/2017/04/-httpwwwstudiejpshop424-5.html

その内容はタイヤの取付けかたで雨天時の排水性や

グリップなどが変わってしますのですが

根本的なお話しになりますと一番な事はタイヤの状態で、

ゴム製品となるタイヤですから「劣化」と言う事があります。

見た目などでは細かいひび割れが起こっている状態は

劣化が進んでおりますのでNGな状態ですから

早々に交換をオススメ致します。

写真のタイヤはひび割れなどは起こしておりませんが

劣化が進んだダイヤとなりましてゴム質が変わって

硬化しているタイヤとなりまして溝などは沢山あるのですが

このような状態になっておりますと普段では

ロードノイズが大きかったり乗り心地が悪化しております。

このような状態での雨天時走行はかなり危険な状態となりまして

グリップ力がかなりの低下となりますので

交差点などでの速度が低い状態でも

横断歩道などの白線でスリップを起こしてしまう状況で

雨天時はタイヤの溝だけの問題ではありません。

「溝があると・・・勿体無くて交換しない」って

事が多いのですが溝だけではなく

ゴム製品となりますので「劣化」があります。

通勤などで頻繁に乗っている方より

週末くらいで普段乗らない方が劣化している状態で

乗っている方が多いのでお気をつけ下さい。

タイヤの空気圧などもしっかりチェックしてくださいね。

写真は5シリーズのF07GT（Gran Turismo）ですが、

現在は受注も終了してしまった車輌となり、

機能パーツなどはそこそこ発売されておりますが、

エアロパーツなどの設定が少ない車輌です。

そんな時には諦めず・・・流用っと言う方法があります (^^♪

流用とは言っても簡単なお話しではなく車輌に

ほぼピッタリ合わなくてはなりませんので

そのパーツを見つけるのにはそれなりの苦労もあります。

その中で流用出来た例が写真のスポイラーとなりまして

BMW M PERFORMANCEのカーボンリアスポイラーを取付。

実際には寸法や若干のチリが合っていない部分があり

取り付ける際には工夫などもありますが

違和感なくこのようにお取付が可能です。

この他にもウレタン製となるPERFORMANCEより

小さめの純正トランクスポイラー可能な例もあります。

多少の加工などを施せば「無い」と諦めずに

「何かないかな？」ってご相談下さいね。

TOKYO AUTO SALON 2017の出展に向けての

ドレスアップやチューニングを行った

愛車「Zeke号」ですが・・・

またまた長期の美容整形入院が決定となりまして、

入院予定は調整中ですが7月頃には

Zeke号に・さ・よ・な・ら・となる予定です。

入院予定前のここ数ヶ月間はイベントや各店への移動が続き

Zeke号の予定はただ今横浜店に移動しており、

数週間後には東京店へ移動となり数週間。。。

そして神戸店へ移動となり名古屋に戻ります。

あっ仙台店どうします？・・・熊谷さん？

6月頃なら仙台店にも移動出来るよ (^^♪

コレからの各イベント出展と各店での展示などを行いまして

生まれ変わるZeke号となり見納めとなりますので

今後開催のイベントや各店へ見に行って頂ければと思います。

Zeke号の予定（今後の追加予定もあります）

4/15～：Studie.AG横浜店
4/29：af impスーパーカーニバル2017inお台場
4/30～：Studie.AG東京店
5/7：東都BMWイベント
5/8～：Studie.AG神戸店
5/14：af impスーパーカーニバル2017in舞洲
5/28：こら～れ15
7/2：BMW FamilieWesten2017
7/3～：Studie.AG名古屋店

・・・またまたあの歌を想い出しちゃうのですがｗ

「逢えない時間が愛そだてるのさ～♪」By 郷ひろみ。

本日はZeke号に乗って伊豆の天城に来ております。

AC SCHNITER JAPANのM2。

3D DesignのM2。

HAMANN仕様のキドニィのM2。

神戸店の遠藤のM2。

Zeke号のM2。

以上の5台のM2を集結させての撮影を行っております。

撮影の内容は後日配信をさせて頂きますが

フルフルにドレスアップとチューニングを

行ったM2が集結致しますと迫力満点 (^^♪

公開をお楽しみにして下さい (≧▽≦)

Studie.AGのHP更新日となる本日ですが、

SUPER SPRINTのマフラーキャンペーンが

スタートしております。

イタリア製となりますスーパースプリントマフラーは

長年培った技術でトルク＆パワーアップに

迫力サウンドが人気のマフラーメーカーとなります。

メインマフラー以外のもセンターマフラーや

EXマニホールドまでが設定されていたり

排気系スペシャリストメーカーでもあります。

今回のキャンペーンはメインマフラーのみの

ご対応となりまして本体が「25%OFF」となり、

お取付工賃はさらに「50%OFF」の半額になっております。

キャンペーンのご対象はメインマフラーのみとなりますが、

メインマフラー以外でも出来る限りのご対応はさせて頂きますので

お気軽にご相談を頂ければと思います。

今回のスーパースプリントマフラーキャンペーンには

プラスして吸気系のＫ＆Ｎ製のエアークリーナーに

エンジンオイル交換もキャンペーンとなっておりますので

ぜひご一緒にご検討下さい。

0%金利クレジットもご利用頂けます。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=423

2011年に世界初で超超ジュラルミンホイールを

製品化させたBBS社。

超超ジュラルミン・・・って？

超超ジュラルミンは金属類で大きく分けるとアルミニュウムの仲間。

アルミニウム合金となりまして経年劣化となる

強度や腐食などに強く耐久性のある素材となり

その素材を使ってBBS社ではホイールを製品化になりました。

飛行機や船その他にも色々な部分で使用されている合金で

その特性を活かしたホイールがBBS社の

「超超ジュラルミン鍛造ホイール」です。

超超ジュラルミン鍛造ホイールの証には

「◯◯-D」となる「D」の称号が付いており、

現在では「RI-D」「RZ-D」となりますが

この度新しいホイールがラインナップに追加され、

そのホイールは「FR-D」となるNEW DESIGNです。

今回発売となった「FR-D」の設定サイズは・・・

なんと「BMW i8」用のみです。

フロント用「8.5J-20(35）」と

リア用「9.5J-20(50)」のサイズで

ダイヤモンドシルバー（DS）色か

ダイヤモンドブラック（DB）色でお選び頂けます。

もちろん今後もラインナップは追加されますが

まずはi8用からの発売となっており、

今後のラインナップに関しましては未定となっております。

RE-V7と同じサイズで製作しましたら装着しますか？(≧▽≦)

誰よりも早くっ！どうしても欲しいっ！という方は

「MY BBS」でオーダーする事も可能です。

超超ジュラルミンの「FR-D」登場ですっ！！

お立ち台（笑）アライメントリフトに載っているZeke号、

アライメントの再調整をしております。

普通に街乗りなどで走っている分には

轍にもステアリングが取られにくく

快適で凄く乗りやすくバッチリなのですが、

高速走行時のコーナリングの反応が敏感過ぎる部分があり、

路面が悪い高速コーナーでは車輌が安定ぜず

ステアリングに凄く力が入ってしまい

余計に安定しなくなってしまう感じだったので

高速コーナー向きにやや反応が鈍い方へ調整を行っております。

1ミリ、1度以下で調整を行うアライメントですが、

このほんの少しの調整でも車輌の動きが全く変わります。

今回は反応が鈍くなる方向へ調整を行っておりますが

アライメントの数字（測定）だけでは表せず

ドライバーの好みもありますので調整後には実走してみます (^^♪

一般的には全体のバランスで調整を行うのですが

自身の好みとしては街乗りなどの部分よりは

高速走行時のフィーリングが良い方へ調整を行っております。

通常の一般道ではサーキットのようにラップタイムなどの

数字で現れるものではありませんので

走行する道路の場所や路面条件となる運転しやすい感覚の

フィーリングが良い状況がベストとなります。

アライメント調整でのフィーリングが気になり

何度も調整をされている方！！

あ・な・た・は・・・かなりマニアです (≧▽≦)

・・・でも、この気持解ります！！

ぼ・く・も・・・マニアだから (≧▽≦)

明日（4/11）は定休日となりましてお休みを頂いております。
※今週は火曜日のみで連休ではありません。

※ お 知 ら せ ※  http://www.studie.jp/shop/
4月より定休日が変更しております。
「毎週火曜日」「第2週水曜日」「第4週水曜日」
今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

名古屋店モニター観戦ツアー。

2017年の今季も第一弾として

岡山国際サーキットで開催されました

開幕戦をお届けさせて頂きました。

今回のレースはマシントラブルで予選は走れずに

最後尾スタートからの決勝では13位でした。

今後の戦いも名古屋店モニター観戦ツアーを

開催させて頂きますのでお時間が御座いましたら

名古屋店へお立ち寄り下さい。

次戦はGW期間中に開催となる

富士スピードウェイからの第2戦となります。

通常の300kmレースではなく次回の富士戦は

200kmプラスした500kmでの戦いとなりまして

いつも以上に見どころ満載です。

通常は週末開催のレースですがGW期間中となりまして

予選は憲法記念日の5月3日（水）となりまして

決勝はみどりの日となる5月4日（木）になり、

「名古屋店モニター観戦ツアー」を開催しますので

どうぞ宜しくお願い致します(^^♪

本日もご観戦に作業などでご来店を頂きまして

誠に有難う御座います。

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今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

暖かくなって参りました。

早くも4月となりまして今月末からはGWでもあります。

GWネタはちょっと早い？（笑）

ドライブ日和となって参りまして

観光地へ向かわれる方々も多くなり

その量と比例してやはり事故も多くなります。

その際に過失や事故状況などの確認となるのが

ドライブレコーダーとなります。

ドライブレコーダーのご装着率も多くなりまして

年々画質も良くなり進化しております。

走行状況などを常に撮影をしておりますので

様々な状況を記録し何かがあった時には安心です。

また事故状況などの書くにだけではなく

ご旅行の思い出としての記録にもなりますので

有効にご利用を頂ければと思います。

お取付の際にも取り廻す配線類は

全て隠してお取付しキレイにご装着出来ます。

まだ未装着の方はぜひ (^^♪

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今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

「OUT SIDE」「IN SIDE」「DRIVE」と

タイヤに刻印されているロゴですが、

タイヤの装着方向を指示しております。

「OUT SIDE」はこのロゴが入っている方が

外側となりますので皆さんから見える側に

ホイールを組んでご装着致します。

「IN SIDE」は普段では内側になりますので

このロゴはお車にご装着致しますと見えなくなります。

「DRIVE」はタイヤの回転方向を示しておりまして

先進方向に矢印を合わせてご装着致します。

これらの指定（指示）はタイヤのパターンや

内部の構造にゴムの素材などの色々な条件に合わせて

設定されておりますので指示されたように

お取付を行いませんと本来の性能が発揮出来ません。

例えば「DRIVE」となる回転方向の場合には

雨天時の水捌けなどが大きく影響する可能性があり

安定した走行が出来なくなってしまう事がありますので

間違えたご装着は危険を伴います。

この時期に間違えてご装着してしまう事が多いのですが

スタッドレスタイヤから履き替える際に

間違えて逆にご装着してしまうなど

ローテーションなどを行う際にもお気をつけ下さい。

そこで・・・ちょっとした豆知識 (^^♪

SUPER GT参戦中のM6GT3に装着してあるタイヤですが

溝などもないスリックタイヤなのですが

構造などから「DRIVE」と表示された回転方向があります。

さらに面白い装着方法がされておりまして

リアタイヤは通常通りの回転方向に取付されているのですが

フロントタイヤは逆回転で取付をされてます。

その理由としては・・・・

リアタイヤは前に進むために発揮出来るように

通常の回転方向での取付となり、

フロントタイヤに関してはブレーキング時の止まる性能面を

アップさせるために逆回転に取付を行っております。

「DRIVE」の特性を利用してこのようにタイヤが

取付されておりますので覗いて見て下さい。

他のTeamも同様にこのような取付を行っている、

レース業界のあるある情報でした (^^♪

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