名古屋ベイ相澤店長ブログ！BMW専門店Studie（スタディ）では、BMW全てのシリーズのカスタマイズ、ドレスアップ、車検、点検、オイル交換、タイヤ交換、BMWに関わる事はなんでもご利用頂けるBMW専門ショップです。

お取り扱いを開始した「Wagner Tuning」ですが、

コチラのパーツはインタークーラーです。

数年前まではBMWには無縁だったパーツと

言ってもおかしくはなかったパーツでもある

インタークーラーキット。

エンジンがNA車輌には装着されていないパーツで

Turbo車輌でも全ての車輌に

必ず装着されているという訳ではありません。

※BMWのTurbo車輌には全て装着されております。

このパーツは空気を冷やすパーツとなりまして、

空気を冷やすと密度が上がり燃料（ガソリン）などの

燃焼効率を上げる効果があります。

BMWの場合は標準で装着されておりますが、

Wagner Tuningのインタークーラーは

大きくし容量を上げて更に冷やす効果を高めています。

じゃノーマルだったら不要？ってことになりそうですが、

ノーマルであっても空気の密度を上げれば

燃費の向上や出力アップにも繋がり効果が現れます。

もちろんSTP2のようなパワーアップパーツや

マフラーなどを交換された際には

さらに相乗効果があるTurbo車輌の

チューニングのパーツでもあります。

車輌に合わせた専用設計となりまして

一部ちょっとした加工はありますが

基本的にはボルトオンとなりまして、

車輌にもよりますが2時間程の作業時間となりまして、

お車をお預りすることなく、

当日にWagner Tuningのインタークーラーの

効果を体感できちゃいます (^^♪

他のチューニングで言えば、

マフラー交換などと同じ感覚で

お時間を頂ければと思います。

Wagner Tuning を是非体感して下さいっ (^^♪

Continental タイヤより発売されている

「ExtremeContact DWS」ですが、

以前にもBLOGにてご紹介をさせて頂きましたが、

DWSの表記には・・・

D＝ドライ（晴れ）

W＝ウエット（雨）

S＝スノー（雪）

・・・の略となるオールマイティな環境に

対応しているタイヤになります。

ドライ（D）とウエット（W）に関しましては、

十分など走行を致しまして、

高性能ハイグリップタイヤやECOを重視したタイヤでは

ありませんが通常通りに走るタイヤとしては

素晴らしく良くタイヤパターン的な構造で

ウエット性能にも優れており雨天時でも

安心して高速走行なども出来ます。

関東では体感しにくいスノー（S）となる部分に関しましては

本日の雪（積雪）で体感をさせて頂きました。

試乗感想としては、そこそこの坂道でも登りまして

通常の夏タイヤとの比較ではしっかりと雪道でも走ります。

もちろんスタッドレスなどと比較をするレベルではありませんが、

ちょっとした積雪であれば十分に走ります。

本日の積雪と言っても地域での積雪量は違いますので

ちょっとした雪であればDWSで対応出来ると思いますが、

安心して走行すると言うことでは

きちんとスタッドレスタイヤをご装着下さい。

普段では雪が降ると迷惑っ (>_<) と思うのですが、

起床しカーテンを開けた際に (￣ー￣)ﾆﾔﾘ

・・・っと嬉しくなったのはボクだけでしょうかｗ

DWS・・・恐るべしタイヤ (^^♪

本日はお知らせBLOGです。

2月1日付けで横浜店から東京店へ移動となります。

もちろん普段居る横浜店から東京店へ変わるだけで、

近いといえば近い店舗ですから・・・

何かあれば直ぐに行ける場所ではありますので

宜しくお願い致します。

本来なら2月1日から東京店となるのですが、

タイミングが週末となりバタバタとなる週末に

移動ではと思いまして2月1日（日）まで横浜店におります。

翌日の2日（月）に引っ越し準備を致します。

翌日の3日（火）は定休日となりますので、

東京店には2月4日から通常通りの勤務で

東京店スタッフとして宜しくお願い致します。

今週末までが横浜店最後となりますが、

「最後」って表現もおかしいのですが、

いつもと変わらず今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

ちょこっとは乗ったことがあるi8。

今回そこそこの距離を乗ることとなりじっくり試乗ｗ

インテリアも色々違う部分はあるのですが、

BMWの操作方法の基本的な部分は

一緒なので安心感があります (^^♪

Studie.AGの中では電気自動車（i3）を

一番乗っている男のボクからのコメントはｗ

比較しちゃいけないんですが、

i3とはかなり違います。

似ているところと言えば・・・瞬発的な加速！

電気自動車の特徴になる

モーターの瞬発力のトルク。

バッテリーなどの重いモノは

低めにセットしてあることから

低重心となりハンドリングの良さ、

走行安定性も抜群です。

マフラー音はi3の発電用とは違うので

しっかりと回転に合わせたサウンドが出ており、

走る気分は最高です。

もちろんノーマルでは寂しいですが

マフラー交換で楽しめそうです。

また、コレも比較してはいけないのでしょうが、

M3やM4とはかなり違う感覚のスポーツカーです。

がっつりサーキットとなるスポーツカーでは

M4の方を選んじゃいますけどね・・・。

でもi8に乗ってると彼女出来そうな気がします (^_^)

ボク自身の勝手な主観の

当たり前な事ばかり書いちゃいましたが、

凄く新鮮な感覚で楽しんじゃいました。

注目は抜群っ！いいね～i8 (^_^)v

PITを覗くと色々なモノが置いてあります。

メカさんの工具箱は「趣味ｗ」

・・・っと思うほど凄い量の収集で購入してます。

会社の工具としてもかなりの量の準備はしているのですが、

ほとんどのメカスタッフは慣れた自分の工具を使います。

そんなメカさんの工具箱なのですが、

写真もその一つのちょっとした工具箱で、

ユピテルレーダーやランプ系などの

電装作業の際に使う工具で

大きな工具箱などから個々に準備する動きを省いた

メカさんの電装系My工具箱になりますｗ

バタバタしたPITの作業の時間を

少しでも短くする工夫となるのですが、

この他にも何種類かの専用工具箱が実在し

皆さんのお待ち時間を少しでも時短する工夫なんです (^_^)v

Studie.AGのPITは基本的にはOPENな場所となりまして

作業を見て頂くのも全く問題御座いませんので

愛車のドレスアップとチューニングを見てください。

PIT内は色々なものが置いてあったり、

メカスタッフも動き廻っておりますので、

PIT内入る際には危険防止のため、

声をお掛けくださいね。

ケガなどをなさらないように、

気を付けてお楽しみ（ご覧）下さい (^^♪

大好評を頂いております

「０％金利クレジット」ですが、

クレジット契約時の手数料分を

Studie.AGがご負担をさせて頂き、

ご購入額のみのお支払いで

クレジットの分割でお支払いが可能となります。

通常のご契約では契約月の翌月から

引き落としがスタートとなりますが、

スキップクレジットでご契約を頂ければ、

お支払いは翌々月からとなります。

コチラのキャンペーンが「１月３１日まで」となりまして、

今月中（１月中）にクレジットのお申し込みを頂ければ、

通常は翌月の２月からの引き落としになるのですが、

スキップで３月からの引き落としとなります。

お支払いまでの期間をずらすことが出来ますので

余裕を持ってお支払いのご準備が出来るようになります。

スキップクレジット以外にも１月末で

終了を迎えるキャンペーンも多々ございますので

もう一度HPをご確認頂ければと思います。

どうぞ宜しくお願い致します。

昨日のStudie.AGのHP更新で、

「Studie Courtesy Lamp（S.C.L)」の

ランプ系に続いてBREXのキャンペーンが

スタートしております。

BREXシリーズには各所様々なLEDバルブに、

丸々一台分を交換するセットになります

「gey Interior FULL LED DESIGN」と

「ULTRA gey」がありインテリアの

全てを明るく綺麗にすることが出来ます。

セットになっている分、

個々に購入するよりお得となっているセット設定がッ！

更にキャンペーンでお得となります。

その他、ナンバー灯、キセノンヘッドライトバルブなど、

今回のキャンペーンで愛車の

ランプチューニングが全て出来ます。

純正もLEDGER化が進んでおりますが、

若干発光色が黄色かったり暗かったりですが、

BREXのバルブで真っ白で明るく・・・

そして格好良くなりますのでご装着下さい (^^♪

BLOGやFacebookなどで、

入荷早々にアップをさせて頂きました、

Studie．AGのオリジナルパーツとなります

「Studie Courtesy Lamp（S.C.L)」ですが、

本日のHP更新で詳細など、

正式なアップをさせて頂いております。

カーテシランプとはドアの下側に装着しているランプで、

ドアを開いた際に足元を照らすランプとなりまして、

夜間の乗り降りの際には足元を照らし、

安全に乗り降りし易いようになります。

通常の発光ランプからカンパニーマークが

照射されるようになるのですが、

乗り降りには十分な明るさでもありますので、

実用性の部分でもご安心してお取り替え下さい。

標準でご装着されている車輌ですと、

交換時間は１０～１５分程と入れ替えるだけッ！

※一部車輌でちょっとの加工があります。

また標準でご装着されていない車輌の場合でも

ご装着する部分の加工と配線の引き込みで

ご装着することが可能となりますので

最寄りの店舗へお気軽にご相談下さい。

まずは、お詫びからなのですが・・・。

みなさんもご存知と思われます、

こちらのBOXですが現時点で各店の在庫がなくなりまして、

今週末までには入荷予定となっております。

多め多めにとご準備をしておりますが、

ギリギリのところで数日間の欠品となってしまい、

大変ご迷惑をお掛け致しまして

誠に申し訳御座いません m(_ _)m

Turboチューニングパーツとして

魔法のBOXとなるお手軽で簡単に

パワーが得られるパーツとなりますBOX。

コンピューターBOXとなりまして、

エンジンが壊れたりするんじゃないかなど、

ご装着にご不安を感じる方も多いとは思いますが、

純正コンピューターが保護を致しますので

壊れてしまうなどのご心配はありませんので

ご安心してご装着下さい。

ご装着したその帰りには・・・

ビックリするくらいに確実な

トルクアップとパワーアップが体感出来ます。

その他のチューニングパーツとなります

マフラーやプラズマダイレクトなどの

チューニングパーツにも相乗効果として

現れますので是非ご装着下さい。

オススメして今日時点で欠品中なのですが、

今週末までには入荷予定です。

最寄りの店舗へ簡単なご連絡を下さい。

キープ致しましてご来店をお待ちしておりますので、

どうぞ宜しくお願い致します (^^♪

ここ数日の結構な冷え込みで

ガラスの凍結など気になりませんか (ーー;)

Studieオリジナル撥水ワイパーですが、

撥水剤をブレード（ゴム）部分に練り込んでおり、

ご使用すればするほどガラスに撥水剤が付着し

撥水効果が現れるオススメのワイパーブレードです。

梅雨時期にオススメはもちろんのことですが、

普段でもブレードが傷んだ状態でのままでは、

雨が降った時には視界性が悪く

危険ですので定期的な交換を行って下さい。

またこの時期には夜露などでの

ガラス面に凍結もあり氷の硬さによる

ブレードに傷つくここが多いことや、

ゴム自体も寒さで硬くなっており柔軟性がなく

ちょっとしたことで筋状の拭きムラに

なってしまうことがあります。

通常のゴムブレードと比較しますと

筋状の傷が入ってしまった状態でも

撥水剤が含まれていないブレードと比べますと

撥水効果のお陰で視認性も確保も

かなり良くなっておりますのでオススメです。

雨天時の視認性の向上は確実で

このワイパーブレードをご使用致しましたら

通常のワイパーブレードには戻れません。

「騙された思って・・・」

あっ、全く騙してませんッ！ (^^♪

是非お使いになってみて下さい！

間違いなくご納得頂けるITEMです。

ワイパーブレードはゴム製品ですので

定期的に交換をして頂き良い状態を保って

視認性向上と安全運転でドライブを楽しんで下さい (^O^)