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2018年11月

2018年11月30日

スタディ・インジェクター・クリーニング

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Studie Injector Cleaning(S.i.C)

スタディ・インジェクター・クリーニングですが、

その名の通りの燃料噴射装置のインジェクター部分を

清掃する作業となります。

専用の装置を使用しての作業となりまして

清掃の他にもしっかりと機能をしているかなどの

点検も同時に行ってくれる機材にて作業を行います。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=208

写真のように先端にはスラッジ(カス)が

ガッツリ付着しておりまして、

このような状態ではキレイに燃料が噴霧しませんので

燃焼効率の低下に繋がりまして

出力となるパワーやトルクに影響したり

燃費の低下につながったりと本来の性能になりません。

定期的な洗浄によって良い状態を保つ事が大切となりますので

インジェクタークリーニングでキレイな状態にして下さい。

またきちんと機能(噴霧)しているか?

なども同時に確認出来ますので点検としても行えます。

お車をお預りする作業となりますので

お気軽にご相談下さい m(_ _)m

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=208

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       名古屋店平日限定
 平日は作業時間のご予約を承っております。
 お電話などでお気軽にお問い合わせ下さい。
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2018年11月29日

今日は2018年最後の経営会議

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本日は定期的に行っている経営会議で横浜に来ております。

本日の議題も盛り沢山となりまして

年明けにはStudie.AGのHPのリニューアルの

予定など打合せが沢山あります。

また、スタートしたCAR SALESも徐々にではありますが

下取りやご販売なども行っておりまして

ご納車にはサスペンションやマフラー、

エアロパーツやホイールなどもご装着した状態でご納車が出来ます。

クレジット(ローン)などのお申込みで

車輌とパーツが一緒にお支払いが出来るなど

月々のお支払いが重複しないなどのメリットもあります。

経営会議では今後の皆さまのBMW LIFEをご一緒に

楽しめるように色々なことを打合せておりますので

今後ともStudie.AGをどうぞ宜しくお願いします m(_ _)m

明日は通常通り名古屋店に出社しております (^^♪

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2018年11月28日

もうすぐ年末・・・大丈夫ですか?

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早いッ!あと一ヶ月ちょっとで2018年も終わりです。

年末になりますと何かとバタバタした日々が続きますが

安全運転にお仕事も頑張って下さいね。

さて、お車の状態は大丈夫ですか?

不具合などの気になるところがある場合は

そろそろ修理(お問い合わせ)を頂きませんと

年内にお車の修理の完成が間に合わない場合もあります。

修理パーツが本国オーダーとなりますと

入荷には2~3週間程の時間を頂く場合もあります。

お忙しい時期でもありますが、

オーナー様ご自身でもちょっと気にしてみて下さい。

タイヤの摩耗状態。

エンジンからの異音。

駐車場の地面にオイルや水のシミ痕。

走行時の異音など。

そして「あれ?」っと思いましたら早々にご相談下さい。


それと・・・車検!大丈夫ですか?

「忘れてた!」っと年末にご連絡を頂くこともあり

車検整備などもあり検査に通らない状態のパーツがあれば

発注し交換となりお時間も掛かりますので

先程のお話しのように本国オーダーなどになってしまうと

年内に検査が受けれない場合もありますので

フロントガラスの車検ステッカー

車検証などで車検満了日ご確認して下さい。

ちょっと気の早いお話しをしているようですが、

もう11月末なんで・・・あ~ぁ日々が早い (^_^)

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2018年11月26日

FFに苦悩・・・解決編 (^_^)v

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10月25日の相澤BLOGでの「FFに苦悩?」解決しました。

その解決方法は・・・やっぱり魔法の棒だった(笑)

スタビライザーですよ!

やっぱりコイツすげーよ!って改めて実感。

苦悩BLOGでは高速コーナーでのアクセルOFFでの挙動ですが、

スタビライザーを装着したら安定感が増して

このフアフア挙動に大きく効果あり (^_^)v

スタビライザーを装着したことで左右のサスペンションを

同じような動きに抑えるためにロール感が減り

コーナリング中にバラバラに動いていた感じが

しっかりと安定性に変わりました。

スタビライザー装着前でも減衰調整などは

ほぼイイ感じの好みになってたのですが

減衰を変更を行っても課題だった高速コーナーでの

アクセルOFFの挙動の収まりに至らない事から

スタビライザーに期待を寄せた結果・・・

イイ感じに解決じゃん!スタビライザー最高っ (^_^)v

100%解消って事ではありませんが課題だった部分には

自分の納得出来るところまで解決となり

残りはFF車輌ならではの特性の部分でもあるので

ココから先は BMW MINI にたくさん乗って

FFの特性に慣れれはOKな感じの仕上がりに。

サスペンションだけでは解決出来ない部分でもあり

スタビライザーの相乗効果に大満足。

さっさと付けておけば良かっ・・・っと反省www

スタビライザーの良さは解ってましたが

こんなに気持ち良く解決は嬉しいです。

http://blog.aizawa.studie.jp/2018/10/post-1099.html

只今キャンペーンもスタートしておりますので

安定性などのご不満でお悩みの方々は

スタビライザーをご装着してみて下さい。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=522

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明日(11/27)は定休日となりましてお休みを頂いております。

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2018年11月25日

雨漏れ大敵

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コチラのBMWの画像ですが、

オーナー様が好んで車高を下げている訳ではありません。

標準装備となりますエアーサスペンションの故障により

機能が壊れて一番下に車高が下がってしまっている状況です。

故障箇所を探すべく診断機なども使って確認を致しましたところ

診断機を使う必要な無い状況での故障原因でした。。。

原因はリアフロア(トランク)部分の水没で

パッキンなどの劣化で雨水が侵入してエアサスペンションの

電装パーツのすべてが水没し機能が停止した状況でした。

雨漏れからの予期せぬ最悪な状態となってしまったのですが

パッキンなどはゴム製品ですから雨漏れは良くあるお話しでもあり

今回のように大きな問題となってしまう可能性もあります。

普段ではまず開ける事のないトランクの床面マットですが

洗車などを行った際にちょっと覗いて見て下さい。

少しでも水が侵入しているようであればかなりの要注意です。

パッキン部分の交換であれは車種ごとにも違いがありますが

2~3万円程の交換作業となりまして

今回ような水没となってしまった場合には

0が一個増えた金額での修理となっていますので

ちょっと覗いて貰えれば未然に防げます。

PS。
オープンカー(カブリオレ)の方々・・・ご注意を。

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2018年11月24日

見逃さないぞっ!

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BREX製のドライブレコーダーBCC510と

リア用カメラのBCC520での組み合わせ取付ですが、

通常のドライブレコーダー以外のお取付には

駐車中にも撮影をする駐車監視モードでも接続が出来ます。

走行中の前後の撮影に駐車中でも前後を撮影致しますので

しっかりと撮影が出来て安心感も倍になります。

また、駐車監視モードでは車上荒らしなどの被害にも

カメラには青いランプが装備されておりまして

「撮影してるぞ!」としっかり発光し予防にもなります。

自身だけではなく他の監視ともなりますので

廻りの防犯にも繋がり治安的な事でも

盗難等が少なくなることでの安心もあります。

色々な犯罪などの検挙が監視カメラなどでもあり

愛車BMWをしっかりと守って下さい。

走行中でも停車中でも安心な

監視仕様のドライブレコーダーは人気です (^^♪


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2018年11月23日

VARTAバッテリー

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只今開催中のVARTAバッテリーですが

本国ドイツでBMWなどの純正にも採用されている

欧州車のAGMバッテリー装着率No1のメーカーとなります。

本国BMW純正にも採用されているバッテリーでもあり

ご安心してご装着頂けます。

今回のキャンペーンのタイミングですが

冬場となる寒い時期はバッテリー内部での

化学反応が低温になった事で鈍くなり

劣化したバッテリーでは必要な電圧が保てず

バッテリーあがりを起こしてしまいます。

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また、アイドリングストップ機能が装備されたお車ですが

普段からのご使用で信号待ちなどをしていても

アイドリングがストップしないなどの状況が起こった際には

バッテリーの劣化の症状でもありまして

アイドリングストップ機能ではバッテリーの状況も

車輌がチェックをしており安定した電圧が保てない際には

アイドリングストップの機能を自動的にOFFとなります。

・・・なので、いつものようにアイドリングストップが

機能しない場合にはかなり要注意となり早々に交換して下さい。

もちろんアイドリングストップするから大丈夫って訳では

ありませんので年数が経過している状況であれば

今回のお得なキャンペーンのタイミングで交換して下さい。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=520

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2018年11月22日

HotVersion

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昨日(11/21)ですが、参加して参りましたっ!

HotVersionのStudie.AG的・・・第二弾っ!

HotVersion編集部よりZEKE号でのお誘いだったのですが

売却をしてしまったので今回の参加車輌は

神戸店のF87M2での参戦です。

ご内容の詳細はお伝え出来ないのですが

Hot-Version VOL.157となりまして

発売までにちょっとお時間が掛かりますが来春発売予定です。

発売の際にはStudie.AGの店頭でもご販売のご準備を

させて頂きますのでぜひご購入下さい m(_ _)m

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2018年11月19日

ステアリングタイロッド

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ステアリングタイロッドの交換を行っております。

このパーツは名称の通りのステアリングに関わるパーツとなり

ステアリングを切る事でこの棒状のパーツが

左右に動くことでタイヤが切れ曲がります。

この部分が劣化によりガタがありますと

異音や走行中にハンドルブレなどの症状が起こるパーツでもあり、

また異音やガタを感じるようであれば

かなりの劣化状況となり早々に交換が必要となります。

またこの部分に関しましてはアライメント調整の際に

トー調整を行なう部分でもありましてこの部分にガタが

発生すれば当然のようにアライメントも狂った状況となり

タイヤの偏摩耗にも繋がりタイロット交換だけではなく

タイヤ交換となってしまう可能性もあります。

アライメント調整はミリ単位(mm)ですから

調整を行ったとしてもガタがあれば無意味になりますので

アライメント調整を行なう前にはメカニックも

ステアリングタイロッド部分を確認しておりまして

ガタがあるようですとお伝えをしてアライメント作業を中止し

タイロッドを交換後にアライメント調整を行います。

またタイロッド交換の時には必然的にアライメント調整も

必要となりますので交換とともに施工致します。

劣化した状況のままでは他のパーツとの繋がりもあり

放置する事で他の部分への影響もありますので

安全面も含めてしっかりと交換を行って下さい。

明日(11/20)と明後日(11/21)は定休日となります。

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2018年11月18日

冬用タイヤホイールはお早めに!

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スタッドレスキャンペーンがスタート致しました。

10月29日の相澤BLOGでもお伝えをさせて頂きましたが

スタッドレスタイヤの生産は夏タイヤと違いまして

この時期での生産量が決まっておりますので

在庫が無くなってしまいますと入手が不可能となります。

ご購入をご検討されていらっしゃる方々は

積雪情報が出てからではご希望の銘柄などで

ご準備が出来ない場合がありますので

お早めにご注文をするようにして下さい。

http://blog.aizawa.studie.jp/2018/10/post-1103.html

今回のキャンペーンですが

スタッドレスタイヤをご装着する際に必要な

ホイールも最大60%OFFでご準備させて頂きます。

ホイールは約15種類程のご準備しておりますが

コチラもご準備出来る数量がありますので

ご希望(お好み)のホイールでご準備出来ない場合はあります。

スタッドレスタイヤと同様にお早めにご検討下さい。

現時点ではホイールもスタッドレスタイヤも

各種類ご準備出来る状況ですが日々変わりますので

最寄りの店舗へお気軽にご相談下さい。

http://www.studie.jp/campaign/detail.html?campaign_id=517


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